Panasonic accu voor uw elektrische fiets

Panasonic was jarenlang het meestgebruikte e-bike-systeem in Duitsland en Oostenrijk, en zit nog op veel fietsen van Flyer, Kalkhoff, KTM, Kettler, Victoria en oudere Gazelle-modellen. Het Japanse merk levert eigen middenmotoren met bijbehorende accu's in zadelbuis, op de bagagedrager of geïntegreerd in het frame. Werkt uw Panasonic accu niet meer? Stuur hem op, dan kijken we wat we voor u kunnen doen.

Reviews from our customers

Communicatie was duidelijk, reparatie goed uitgevoerd de klacht blijft weg H Gase
Zeer krachtige accu. Grote actieradius. Snelle verzending. Theo van den Berg
Product snel terugontvangen. Nog weinig gefietst. Dus nog geen mening over de kwaliteit van de revisie. Bedrijf is correct en een goed geoliede organisatie. Hans Holt
Levering snel en perfect Jan van Maanen
Vlugge en duidelijke respons op E-mails Duidelijke instructies voor gratis verzenden Batterij na 10 dagen terug. Batterij terug als nieuw en 50% meer kilometers Wegens te recent nog geen idee van levensduur Robert Vermeiren

Review score: goed

4.6/5

Panasonic accu revisie bij KWS Seuren

Wij hebben sinds 2017 al duizenden accu's door onze handen gehad, en Panasonic komt daar regelmatig tussen. Een Panasonic accu komt bij ons op de werkbank en we maken hem open om te zien wat erin zit. Soms is het puur celvervanging, soms zit het probleem in het BMS of in de communicatie met de Panasonic-middenmotor. Wat het ook is: we onderzoeken het en bespreken met u wat de beste oplossing is.

De oudere 26V-Panasonic-accu's die u vooral op Flyer C-serie en de eerste Kalkhoff-modellen ziet, zijn typische revisiekandidaten. Originele exemplaren zijn vaak niet meer leverbaar, dus revisie is dan een goede oplossing om de fiets aan de gang te houden.

Welke Panasonic accu's kan KWS reviseren?

Panasonic heeft door de jaren heen verschillende systemen uitgebracht. De oudere 26V-systemen op de eerste Flyer- en Kalkhoff-modellen, de 36V-generatie, en het modernere GX-systeem (Generation X) met 90 Nm middenmotor. Bij elk hoort een eigen accu, vaak in zadelbuis-uitvoering of op de bagagedrager.

Of u nu een Panasonic-accu uit de begintijd heeft of een recenter GX-model: stuur hem op en wij kijken wat ervan te maken is. Bij ons komt elke accu eerst op de werkbank vóórdat er iets gezegd wordt over wat er gebeurt. Twee jaar garantie op het werk dat we leveren.

Veelgestelde vragen

Ja. Juist die oudere 26V-accu's reviseren we vaak. Originele exemplaren zijn niet meer leverbaar, dus revisie is meestal de enige manier om de fiets aan de gang te houden. We onderzoeken eerst wat er aan de hand is en bespreken met u wat de beste oplossing is.

Dat probleem zien we vaak. Bij Flyer met Panasonic-aandrijving zit het regelmatig in het BMS, in de bedrading of in de cellen. Wij kijken waar het zit en bespreken met u wat de beste oplossing is.

Doorgaans rond de tien werkdagen vanaf het moment dat we de accu binnen hebben. We laten u weten zodra we de accu hebben getest en weten wat eraan moet gebeuren.

Bij een revisie houdt u dezelfde behuizing en hetzelfde BMS, en krijgt u nieuwe cellen erin. Voor de oudere Panasonic-systemen is dat vaak de enige optie omdat originele accu's niet meer worden geleverd.

Ja. Ook de zadelbuis-accu's van Panasonic krijgen we open. Stuur hem op, wij kijken naar de cellen en het BMS en bespreken met u wat er mogelijk is.