BMZ accu — voor uw e-bike of mid-drive systeem

BMZ is een Duitse accufabrikant uit Karlstein am Main die al decennia batterijpakketten levert aan e-bike merken. Hun pakketten draaien meestal op Bosch- of eigen mid-drive motoren, met lithium-ion-cellen in een geïntegreerd of bagagedrager-pakket. Na intensief gebruik nemen die cellen in capaciteit af.

Werkt uw BMZ-accu niet meer of haalt u de oude actieradius niet meer? Stuur het pakket op. Wij meten alles door en bespreken samen de beste oplossing.

Reviews from our customers

Uitstekend geholpen, en goedkoper als verwacht , niet onnodig akku vernieuwd maar reparatie uitgevoerd , klasse Theo Wassenaar
Snel en professioneel geholpen. Theo V d Berg
We zijn zeer snel en accuraat geholpen G.H.M. Scharenborg
Accurate en buitengewoon klantvriendelijke service. Simon Ottengraf
Mijn eerste ervaring met kwsseuren.nl en gelijk een goede ervaring. Otto. H. Honders

Review score: goed

4.6/5

BMZ accu — onze aanpak

Op de werkbank pakken we uw BMZ-pakket en openen de behuizing voorzichtig. Onze monteurs meten daarna de spanning per celgroep, lezen de BMS-print uit en kijken naar de foutcodes die zijn opgeslagen. Bij Bosch-PowerPack en PowerTube uitvoeringen weten we precies waar de zwakke plekken zitten — die zijn we duizenden keren tegengekomen.

Op basis van de meetwaarden stellen we een voorstel op. Vaak zijn het slechts een paar celgroepen die zwakker zijn geworden, soms is de BMS de oorzaak. U krijgt een testrapport en een prijsopgave voor het werk en de onderdelen die nodig zijn.

Welke BMZ-pakketten reviseert KWS?

BMZ levert pakketten aan een breed scala aan e-bike merken zoals Riese & Müller, Diamant, Cube en talloze trekkingfietsen op de Europese markt. Wij zien zowel de Bosch PowerPack en PowerTube varianten in onze werkplaats als BMZ-eigen ontwerpen voor merken die met BMZ-techniek rijden.

Twijfelt u of uw pakket onder BMZ valt of een andere leverancier? Stuur het op of mail een foto van het serienummer. Op basis daarvan bepalen we welke generatie u heeft en of revisie zinvol is.

Veelgestelde vragen

In de meeste gevallen wel. Wij openen de behuizing, meten alle cellen door en bepalen of vervanging van celgroepen voldoende is om de oorspronkelijke actieradius terug te krijgen. Als de BMS-print zelf defect is, zoeken we een passend exemplaar.

Reken op ongeveer tien werkdagen vanaf het moment dat we uw pakket binnenkrijgen. Bij drukte loopt dat soms uit, daarom horen we graag of u haast heeft.

Een communicatieprobleem tussen accu en motor wijst meestal op de BMS-print of een interne zekering. Stuur het pakket op, dan lezen we de print uit en vertellen we wat er aan de hand is.

Revisie is in vrijwel alle gevallen voordeliger dan vervanging, en u behoudt de originele behuizing en hardware. Als de behuizing zwaar beschadigd is of de BMS niet meer leverbaar, kijken we naar een vervangingsoptie.

Ja, ook oudere BMZ-pakketten reviseren we. Wij hebben toegang tot vervangingscellen en BMS-prints voor de meeste generaties van het merk. Stuur het pakket gewoon op, wij beoordelen wat technisch nog haalbaar is.