Flyer Accu elektrische fiets

Een Flyer accu revisie is een optimalisatie van het elektrische systeem van je E-bike. Je moet het accupack, de oplader en eventuele andere elektrische componenten opsturen. Deze onderdelen worden als dat nodig is vernieuwd en opnieuw ingeregeld. Dat betekent onder anderen dat de versleten elektrische cellen worden vervangen door nieuwe. Daarvoor worden moderne li-ion-exemplaren gebruikt. Na een Flyer accu revisie krijg je je accupack terug in de beste conditie die denkbaar is. Soms kun je met een volle accu zelfs verder fietsen dan toen je fiets nieuw was.

Bestellen van een Flyer accu

Een Flyer accu revisie wordt uitgevoerd door de professionele monteurs van KWS Seuren Fietsaccu’s. Dat bedrijf is gevestigd in de buurt van Nijmegen. Om een fietsaccurevisie uit te laten voeren moet je het accupack opsturen. Dat regel je via de website. Eerst zoek je naar de accu’s van het merk Flyer en daarna selecteer je het model dat in jouw E-bike zit. Vervolgens kun je kiezen hoeveel capaciteit er in je accu moet worden geplaatst. Extra capaciteit wil zeggen dat je verder kunt fietsen, niet sneller. Meer capaciteit is niet schadelijk voor de motor.

Opsturen van de elektrische componenten

Nadat je een bestelling hebt geplaatst voor een Flyer accu revisie krijg je een e-mail met uitleg hoe je het accupack moet opsturen. Houd er rekening mee dat je behalve het accupack ook de fiets oplader mee moet sturen. Als je accu over een slot beschikt is het nodig om de sleutel mee te sturen. In de e-mail van KWS Seuren vind je een label, dat je op de verpakking moet plakken. Daarmee kan het pakket gratis door PostNL worden verstuurd. Houd er rekening mee dat een Flyer accu revisie ongeveer tien werkdagen in beslag neemt.

Onderhoud na een Flyer accu revisie

De nieuwe oplaadbare cellen in je fietsaccu zijn veel flexibeler te gebruiken dan de oude. Het is niet meer nodig om de accu telkens volledig op te laden en te ontladen. De nieuwe li-ion-cellen hebben namelijk geen last van het geheugeneffect. Het is voldoende als je de accu regelmatig een uurtje aan de oplader hangt en tot 75 procent oplaadt. Uiteraard kan het geen kwaad als je de accu voor een lange fietstocht helemaal oplaadt. Vermijd het opladen bij temperaturen onder nul. Daarvan gaan de accupacks kapot. Dat geldt voor alle accu’s, ook voor de accu’s van topmerken als Flyer.