Phatfour accu voor je fatbike e-bike

Phatfour is een Nederlands fatbike e-bike-merk uit Amsterdam dat zich richt op stoere, brede-band e-bikes voor stadsgebruik en strand. De pakketten zijn vaak compact in het frame ondergebracht of als slot-in module onder de zadelbuis, met lithium-ion-cellen en een eigen BMS-print. Na enkele jaren intensief gebruik nemen die cellen in capaciteit af.

Werkt je Phatfour-accu niet meer of haal je niet meer dezelfde kilometers? Stuur het pakket op. Wij meten alles door en bespreken samen welke route het beste bij jouw situatie past.

  • Gratis verzending
  • Altijd een passende oplossing
  • 2 jaar garantie
  • Klantbeoordeling 4.5/5
  • Gratis verzending
  • Altijd een passende oplossing
  • 2 jaar garantie
  • Klantbeoordeling 4.5/5

Reviews from our customers

Zeer krachtige accu. Grote actieradius. Snelle verzending. Theo van den Berg
Degelijk Ton Adams
Geen lange wachttijden, etiket op de batterij met datum en vermogen, gratis verzending, correcte garantie behandeling, als de klanten niet zeggen is het omdat het goed is zeker. Doe zo voort! Luc Ostyn
Duidelijk begeleid en goed afgeleverd Hans de Beer
PERFECTE SERVICE Wally Goeman

Review score: goed

4.6/5

Phatfour accu in onze werkplaats

Op de werkbank pakken we jouw Phatfour-pakket en openen we de behuizing voorzichtig. Onze monteurs meten daarna de spanning per celgroep, lezen de BMS-print uit en kijken welke foutcodes er zijn opgeslagen. Bij fatbike-pakketten zien we celdaling iets sneller, omdat de bredere banden en zwaardere frames meer vermogen vragen van de accu.

Op basis van de meetwaarden krijg je een testrapport en een prijsopgave. Vaak zijn slechts enkele celgroepen versleten en vervangen we alleen wat nodig is. Bij een defecte BMS zoeken we een passend exemplaar.

Welke Phatfour-modellen reviseert KWS?

De Phatfour-pakketten die wij regelmatig zien zijn de accus van de FLS- en FAT-lijnen, plus de slot-in modules van de oudere modellen. Vaak gekoppeld aan Bafang-naafmotoren in een fatbike-frame.

Twijfel je of revisie zinvol is voor jouw model? Stuur het pakket op of mail een foto van het serienummer. Op basis daarvan bepalen we welke generatie je hebt en wat de mogelijkheden zijn.

Veelgestelde vragen

In de meeste gevallen wel. Wij openen de behuizing, meten alle cellen door en bepalen of celvervanging voldoende is om je oorspronkelijke actieradius terug te krijgen. Bij een defecte BMS-print zoeken we een passend exemplaar.

Juist bij fatbikes die intensief worden gereden loont revisie. De cellen krijgen veel meer cycles te verwerken dan bij een lichte stadsfiets. Stuur het pakket op, wij beoordelen wat technisch haalbaar is.

Een dood pakket wijst meestal op een uitgevallen BMS-print of een doorgebrande zekering. Stuur het pakket op, dan lezen we de print uit en vertellen we wat er aan de hand is.

Revisie is in vrijwel alle gevallen voordeliger dan vervanging, en je behoudt de originele behuizing en hardware. Als de behuizing zwaar beschadigd is of de BMS niet meer leverbaar, kijken we naar een vervangingsoptie.

Ja, ook oudere Phatfour-pakketten reviseren we. Wij hebben de meeste vervangingscellen op voorraad en zoeken bij oudere generaties naar passende BMS-prints. Stuur het pakket op, wij beoordelen wat technisch haalbaar is.