- Gratis verzending
- Altijd een passende oplossing
- 2 jaar garantie
- Klantbeoordeling 4.5/5
- Gratis verzending
- Altijd een passende oplossing
- 2 jaar garantie
- Klantbeoordeling 4.5/5
Reviews from our customers
Revisie van accu zou maar marginaal resultaat opleveren. KWS belde me hierover en stelde voor de accu en geld te retourneren. Topservice, menig bedrijf zou gereviseerd hebben zonder te overleggen.Ceriel Janssen
Accu zelf gebracht ivm indruk te krijgen van het bedrijf. Netjes ontvangen en goede indruk van het bedrijf. Accu en lader inmiddels terug in goede verpakking! Hulde!de Vries
Nette service en zeer goed resultaat. Werkt weer top. Gaat ook zeker langer mee.Bas Roosmalen
Goede uitleg op de site maar ook bij een telefoontje kregen we heldere uitleg.Sonja Serlie
Fietsaccu's nagekeken. Prima service.Bert Kellenaers
Phatfour accu in onze werkplaats
Op de werkbank pakken we jouw Phatfour-pakket en openen we de behuizing voorzichtig. Onze monteurs meten daarna de spanning per celgroep, lezen de BMS-print uit en kijken welke foutcodes er zijn opgeslagen. Bij fatbike-pakketten zien we celdaling iets sneller, omdat de bredere banden en zwaardere frames meer vermogen vragen van de accu.
Op basis van de meetwaarden krijg je een testrapport en een prijsopgave. Vaak zijn slechts enkele celgroepen versleten en vervangen we alleen wat nodig is. Bij een defecte BMS zoeken we een passend exemplaar.
Welke Phatfour-modellen reviseert KWS?
De Phatfour-pakketten die wij regelmatig zien zijn de accus van de FLS- en FAT-lijnen, plus de slot-in modules van de oudere modellen. Vaak gekoppeld aan Bafang-naafmotoren in een fatbike-frame.
Twijfel je of revisie zinvol is voor jouw model? Stuur het pakket op of mail een foto van het serienummer. Op basis daarvan bepalen we welke generatie je hebt en wat de mogelijkheden zijn.
Veelgestelde vragen
In de meeste gevallen wel. Wij openen de behuizing, meten alle cellen door en bepalen of celvervanging voldoende is om je oorspronkelijke actieradius terug te krijgen. Bij een defecte BMS-print zoeken we een passend exemplaar.
Juist bij fatbikes die intensief worden gereden loont revisie. De cellen krijgen veel meer cycles te verwerken dan bij een lichte stadsfiets. Stuur het pakket op, wij beoordelen wat technisch haalbaar is.
Een dood pakket wijst meestal op een uitgevallen BMS-print of een doorgebrande zekering. Stuur het pakket op, dan lezen we de print uit en vertellen we wat er aan de hand is.
Revisie is in vrijwel alle gevallen voordeliger dan vervanging, en je behoudt de originele behuizing en hardware. Als de behuizing zwaar beschadigd is of de BMS niet meer leverbaar, kijken we naar een vervangingsoptie.
Ja, ook oudere Phatfour-pakketten reviseren we. Wij hebben de meeste vervangingscellen op voorraad en zoeken bij oudere generaties naar passende BMS-prints. Stuur het pakket op, wij beoordelen wat technisch haalbaar is.
