McKenzie accu voor je e-bike of trekking

McKenzie is een Duits e-bike-merk dat zich richt op stadsfietsen, trekkingmodellen en lichte e-bikes. Hun e-bikes draaien meestal op Bafang- of TranzX-systemen, met de accu in een drager onder de bagagedrager of geïntegreerd in het frame. Lithium-ion-cellen verzorgen de prestaties, en die cellen verliezen na een paar jaar capaciteit.

Werkt je McKenzie-accu niet meer of haal je niet meer dezelfde kilometers? Stuur het pakket op. Wij meten alles door en bespreken samen welke route het beste bij jouw situatie past.

  • Gratis verzending
  • Altijd een passende oplossing
  • 2 jaar garantie
  • Klantbeoordeling 4.5/5
  • Gratis verzending
  • Altijd een passende oplossing
  • 2 jaar garantie
  • Klantbeoordeling 4.5/5

Reviews from our customers

Goede service. Eind november een gereviceerde accu opgehaald en op locatie getest. Fiets reed als vanouds. Na een maand accu dood. Daar de fiets elke dag voor woonwerk verkeer wordt gebruikt, moesten we wel een nieuwe bij de fietsenmaker kopen. Wat mail verkeer over en weer met KWS en begin januari de kapotte accu opgestuurd. Nadat we de melding kregen dat hij electronisch niet te repareren was werd er gevraagd om ons banknummer. Het geld stond er binnen een week op de bank. Top service ook al voldeed de accu niet maar het is en blijft techniek. Frans
Vlugge, correcte en eerlijke afwerking van het product. Marc De Vogelaere
Zo blijven verder gaan Elly Bleumer
Onderzoek is snel en niet te duur uitgevoerd. Simon Ottengraf
Van gratis opsturen tot gerepareerd en geudated naar meer accu uihoudings vermogen weer thuis perfect geregeld . En ondertussen mee gefietst en de accu was op de hoek niet gelijk half leeg. Tot nu toe zeer tevreden. Marcel Slobbe

Review score: goed

4.6/5

McKenzie accu in onze werkplaats

Bij KWS openen we de behuizing van jouw McKenzie-pakket voorzichtig op de werkbank. Onze monteurs meten de spanning per celgroep, lezen de BMS-print uit en kijken welke foutcodes er zijn opgeslagen. We bepalen of de capaciteitsdaling komt door versleten cellen of door een storing in de elektronica.

Op basis van de meetwaarden krijg je een testrapport en een prijsopgave voor het werk en de onderdelen. Vaak zijn slechts enkele celgroepen versleten en vervangen we alleen wat nodig is. Bij een defecte BMS zoeken we een passend exemplaar.

Veelgestelde vragen

In de meeste gevallen wel. Wij openen de behuizing, meten alle cellen door en bepalen of celvervanging voldoende is om je oorspronkelijke actieradius terug te krijgen. Bij een defecte BMS-print zoeken we een passend exemplaar.

Vaak wel. McKenzie-accus gebruiken standaard 18650-cellen die wij zelf opnieuw kunnen plaatsen. Stuur het pakket op, dan beoordelen we wat technisch haalbaar is.

Een communicatieprobleem tussen accu en motor wijst meestal op de BMS-print of een interne zekering. Stuur het pakket op, dan lezen we de print uit en vertellen we wat er aan de hand is.

Revisie is in vrijwel alle gevallen voordeliger dan vervanging, en je behoudt de originele behuizing en hardware. Als de behuizing zwaar beschadigd is of de BMS niet meer leverbaar, kijken we naar een vervangingsoptie.

Ja, ook oudere McKenzie-pakketten reviseren we. Wij hebben de meeste vervangingscellen op voorraad en zoeken bij oudere generaties naar passende BMS-prints. Stuur het pakket op, wij beoordelen wat technisch haalbaar is.

Welke McKenzie-modellen reviseert KWS?

De McKenzie-pakketten die wij regelmatig zien zijn de bagagedrager-uitvoeringen op stadsfietsen en frame-pakketten op trekkingmodellen. Vaak gekoppeld aan Bafang-naafmotoren of TranzX-middenmotoren.

Twijfel je of revisie zinvol is voor jouw model? Stuur het pakket op of mail een foto van het serienummer. Op basis daarvan bepalen we welke generatie je hebt en wat de mogelijkheden zijn.