- Gratis verzending en ophaalservice
- Altijd een passende oplossing
- 2 jaar garantie
- Klantbeoordeling 4.5/5
- 510+ merken
- 825+ accu's
- ISO 9001 gecertificeerd
Stromer
BQ618 BQ814 BQ983 48V 3 schroeven
Stromer
BQ618 BQ814 BQ983 48V 4 schroeven
Stromer
ST1 36V
Nakijken
Weet u niet welke accu u heeft?
- Gratis verzending en ophaalservice
- Altijd een passende oplossing
- 2 jaar garantie
- Klantbeoordeling 4.5/5
- 510+ merken
- 825+ accu's
- ISO 9001 gecertificeerd
Reviews from our customers
Op goeie sterkte terug gekregen. Mijn fiets heeft zijn kracht terugWim Dervaux
Van gratis opsturen tot gerepareerd en geudated naar meer accu uihoudings vermogen weer thuis perfect geregeld . En ondertussen mee gefietst en de accu was op de hoek niet gelijk half leeg. Tot nu toe zeer tevreden.Marcel Slobbe
Zeer snel levering. Zeer netjes en werkt heel goed. Ik ben zeer tevreden van de aankoop.Leo Van Looveren
Alles verliep precies zoals beschreven op de website. Prima afhandeling!Johan Boucherie
Ik had een Fietsaccu om te controleren en eventueel te repareren. Ik werd gebeld en kreeg te horen dat de batterij goed is en niet gerepareerd hoeft te worden en dat ik alleen moet betalen om hem te laten controleren. Andere bedrijven zouden dat waarschijnlijk niet hebben gedaan en zouden de batterij gewoon hebben gerepareerd. Zo ziet goede klantenservice er voor mij uit. Beter dan dat wordt het niet Karl-Heinz Schön 46397 Bocholt DeutschlandKarl-Heinz Schön
Stromer batterij reviseren bij KWS Seuren
Je Stromer batterij komt op de werkbank en gaat open. Soms zijn alleen de cellen op. Soms zit het probleem in het BMS of in de communicatie met de naafmotor. We onderzoeken het en je hoort wat we vonden voor we iets vervangen.
Een speedpedelec wordt intensiever gebruikt dan een stadsfiets en doorloopt meer laadcycli per jaar. Capaciteitsverlies komt daardoor vroeger. Stuur je batterij op, dan testen we ze door.
Welke Stromer batterijen kunnen we reviseren?
Stromer bouwt de batterij in het frame en koppelt ze aan de eigen achterwielmotor. Je vindt die batterijen op de ST1, ST2, ST3, ST5 en ST7 en hun varianten. Welk model je ook hebt: elke batterij gaat eerst op de werkbank voor we zeggen wat er kan.
Hoe een revisie verloopt, lees je bij wat is een fietsbatterij revisie. Is alleen een onderdeel stuk, dan volstaat fietsbatterij herstellen. De actuele termijn staat bij doorlooptijd.
Veelgestelde vragen
Ja. KWS Seuren reviseert Stromer batterijen. Eerst volgt een test, daarna worden waar nodig de cellen vervangen en wordt het BMS gecontroleerd. Je krijgt je batterij terug met een testrapport.
Bij Stromer loopt de communicatie tussen batterij, motor en het OMNI-systeem via eigen elektronica. Stuur de batterij op. KWS Seuren zoekt uit waar het misgaat en bespreekt met je wat de oplossing is.
Dat hangt af van het model en van de drukte in de werkplaats. De actuele termijn staat op de pagina doorlooptijd van KWS Seuren.
Bij een revisie houd je je eigen behuizing en BMS en krijg je nieuwe cellen. Dat kost minder dan een nieuwe Stromer batterij en de behuizing hoeft niet weg.
Voor het werk zelf niet. Een speedpedelec doorloopt wel meer laadcycli per jaar dan een stadsfiets, waardoor de batterij eerder capaciteit verliest.
