KTM Panasonic 46,8V NKY462B2

Panasonic KTM Panasonic 46,8V NKY462B2

Type

Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp

Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies

Kies jouw capaciteit

*Let op! Deze afstanden zijn een indicatie

Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 15 werkdagen voordat uw accu klaar is

Specificaties

Geschikt voor

KTM, Panasonic

Typenummer

KTM Fahrrad GmbH

Nominale spanning accu

46.80 V

Fabrikant code

NKY462B2 8,8Ah/46,8V

Originele capaciteit

8.8 Ah

Productnaam

KTM Panasonic 46,8V NKY462B2

Merk

Panasonic

KWS product code

acc-pan-ktm-pan-46.80v

Maximale spanning lader

54.60 V

Plug en play

Ja

Beschikbare capaciteiten

10 Ah, 13.4 Ah

Gewicht

4 kg

Klantenservice

Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum

Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.

Naar het helpcentrum

Chatbot

Start een gesprek met onze AI medewerker.

Hoe werkt revisie of reparatie van mijn KTM Panasonic 46,8V NKY462B2?

Zoek en bestel jouw accu in de webshop

Je kunt jouw KTM Panasonic 46,8V NKY462B2 in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.

Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.

Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.

Wij revising or repairing je Panasonic accu.

We revising or repairing je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.

Reviews from our customers

Betrouwbaar, doorzichtig, goede en nette uitvoering Jan van der Elst
We zijn zeer snel en accuraat geholpen G.H.M. Scharenborg
Goed nagekeken en gerepareerd Jan van der Stelt
Ik dacht ik de goede accu voor mijn fiets had besteld, maar die accu paste niet. Na een telefoontje kon mijn man de accu omruilen voor een passende accu en die was zelfs minder duur en toen kregen we ook nog geld terug. Echt super, dat ze die ook op voorraad hadden. Adelheid Daamen
Degelijk Ton Adams

Review score: goed

4.6/5

KTM Panasonic 46,8V NKY462B2 revisie

De Panasonic NKY462B2 is een 46,8V lithium-ion accu die je terugvindt in KTM e-bikes. Panasonic ontwikkelde deze accu voor middenmotor-systemen en hij wordt ook wel als 48V variant aangeduid. Het is een betrouwbaar accutype, maar na jaren gebruik kan de capaciteit merkbaar teruglopen.

Herken je dat je KTM steeds minder ver komt op een volle lading? Dan zijn waarschijnlijk een of meer cellen versleten. Bij KWS Seuren openen we de Panasonic NKY462B2, testen elke cel apart en vervangen wat nodig is. Het BMS en de bedrading controleren we standaard mee.

Ophalen en terugbrengen in België is kosteloos. Na revisie krijg je 2 jaar garantie op het uitgevoerde werk.

Stappen bij revisie van het Panasonic-pakket

Op de werkbank pakken we jouw KTM Panasonic-accu aan door de behuizing zorgvuldig open te maken. We vervangen het volledige celpakket en plaatsen er nieuwe lithium-ion-cellen voor terug van vergelijkbare of hogere kwaliteit dan de oorspronkelijk geleverde Panasonic-cellen. Het BMS-printje en de communicatie-elektronica naar de motor blijven, en het BMS wordt opnieuw gekalibreerd op het nieuwe pakket. Daarna doorlopen we een complete laad- en ontlaadcyclus om de gemeten capaciteit vast te leggen. Je krijgt een testrapport mee plus twee jaar garantie via onze garantievoorwaarden.

Upgrade naar 11 of 13,4 Ah mogelijk

De originele 8,8 Ah was destijds standaard, maar bij de revisie kun je vaak een capaciteits-upgrade kiezen. Een opwaardering naar 10 Ah, 11 Ah of zelfs 13,4 Ah is bij de NKY462B2-behuizing meestal haalbaar, mits het BMS dat toestaat. Een upgrade naar 13,4 Ah betekent ruim vijftig procent meer kilometers per lading zonder dat de accu groter of zwaarder wordt of anders past in het frame. We beoordelen tijdens de diagnose wat in jouw specifieke versie realistisch is en wat het verschil oplevert in actieradius.

Reparatie zonder volledige celvervanging

Een KTM Panasonic-accu die niet meer wil opladen of niet meer wordt herkend door de motor heeft niet automatisch een revisie nodig. We zien deze klacht regelmatig veroorzaakt door een vergrendelde BMS-print na een diepe ontlading, een corrosief geworden contactstekker, of een laadcontact dat verbogen is geraakt. In zulke gevallen volstaat een gerichte reparatie. Stuur jouw accu naar ons op via onze reparatieservice. Na de diagnose ontvang je een offerte met de feitelijke werkzaamheden en kosten.