Fit E-Bike System Integration accu — voor uw e-bike

Fit E-Bike System Integration is een Duitse leverancier die complete aandrijfsystemen en accu-pakketten samenstelt voor e-bike-merken op de Europese markt. De pakketten draaien meestal op lithium-ion-cellen in een geïntegreerd of bagagedrager-pakket, met een eigen BMS-print. Na enkele jaren intensief gebruik nemen de cellen in capaciteit af.

Werkt uw Fit-pakket niet meer of haalt u de oude actieradius niet meer? Stuur het op. Wij meten alles door en bespreken samen de beste oplossing.

Reviews from our customers

Kan gelukkig weer fietsen nu Lisette Stroombergen
Zeer tevreden! Ik heb mijn accu in 2020 opgestuurd. Na onderzoek bleek dat de accu defect was. Nieuwe was niet meer verkrijgbaar. Zij stelden voor om een andere gereviseerde accu op te sturen. Alleen maar lof. De accu is nu 2,5 jaar oud en is nog in prima staat. Ik fiets vaak tochten van rond de 75 km. Soms is de accu pas half leeg. Geweldig! Woudette van Pruijssen
Revisie van accu zou maar marginaal resultaat opleveren. KWS belde me hierover en stelde voor de accu en geld te retourneren. Topservice, menig bedrijf zou gereviseerd hebben zonder te overleggen. Ceriel Janssen
Goede en heldere communicatie. Sonja Serlie
Dit is een super oplossing anders moet je gewoon aan een nieuwe fiets en nu kan mn moeder er nog een paar jaar op fietsen. Simon Molenaar

Review score: goed

4.6/5

Fit-pakket — onze aanpak

Op de werkbank pakken we uw Fit-pakket en openen de behuizing voorzichtig. Onze monteurs meten daarna de spanning per celgroep, lezen de BMS-print uit en kijken naar foutcodes die zijn opgeslagen. We bepalen of de capaciteitsdaling komt door versleten cellen of een storing in de elektronica.

Op basis van de meetwaarden krijgt u een testrapport en een prijsopgave. Vaak zijn slechts enkele celgroepen versleten — dan vervangen we alleen wat nodig is. Bij een defecte BMS zoeken we een passend exemplaar.

Welke Fit-pakketten reviseert KWS?

Fit-pakketten zien we in verschillende uitvoeringen — bagagedrager-pakketten en frame-uitvoeringen, vaak gekoppeld aan Bafang-, TranzX- of eigen motorsystemen. Ze worden in stadsfietsen, trekkingmodellen en lichte e-bikes toegepast onder verschillende fietsmerken.

Twijfelt u of uw pakket onder Fit valt of een andere leverancier? Stuur het op of mail een foto van het etiket en serienummer. Op basis daarvan bepalen we welke generatie u heeft en of revisie zinvol is.

Veelgestelde vragen

In de meeste gevallen wel. Wij openen de behuizing, meten alle cellen door en bepalen of celvervanging voldoende is om de oorspronkelijke actieradius terug te krijgen. Bij een defecte BMS-print zoeken we een passend exemplaar.

Reken op ongeveer tien werkdagen vanaf het moment dat we uw pakket binnenkrijgen. Bij drukte loopt dat soms uit, daarom horen we graag of u haast heeft.

Een foutmelding wijst meestal op een BMS-storing of een afgewezen celgroep. Stuur het pakket op, dan lezen we de print uit en vertellen we wat er aan de hand is.

Revisie is in vrijwel alle gevallen voordeliger dan vervanging, en u behoudt de originele behuizing en hardware. Als de behuizing zwaar beschadigd is of de BMS niet meer leverbaar, kijken we naar een vervangingsoptie.

Ja, ook oudere Fit-pakketten reviseren we. Wij hebben de meeste vervangingscellen op voorraad en zoeken bij oudere generaties naar passende BMS-prints. Stuur het pakket gewoon op, wij beoordelen wat technisch nog haalbaar is.