Heinzmann accu voor uw elektrische fiets

Heinzmann is een Duits bedrijf uit Schönau, gespecialiseerd in elektrische naafmotoren voor fietsen. U vindt Heinzmann-systemen op pendelfietsen, postfietsen en op oudere e-bikes van merken als Hercules, Kettler en Sachs. Werkt uw Heinzmann accu niet meer zoals u gewend bent? Stuur hem op, dan kijken we wat we voor u kunnen doen.

Reviews from our customers

Tot nu toe perfecte accu refurbished! Laurens Hubers
Top geregeld, correcte behandeling, deskundig team. Hans van Grieken
Niets meer aan toe te voegen Piet du Burck
Ben tevreden over de service en werd zelfs op de hoogte gehouden over de nodige tijd dat ik mocht verwachten ivm werk en levering franky Gobeyn
Netjes terug gekomen. Eerste testrit goed bevallen. J. Boeter

Review score: goed

4.6/5

Heinzmann accu revisie bij KWS Seuren

Wij hebben sinds 2017 al duizenden accu's door onze handen gehad, en Heinzmann komt daar regelmatig tussen. Een Heinzmann accu komt bij ons op de werkbank en we maken hem open om te zien wat erin zit. Soms is het puur celvervanging, soms zit het probleem in het BMS of in de connector naar de naafmotor. Wat het ook is: we onderzoeken het en bespreken met u wat de beste oplossing is.

De oudere Heinzmann-accu's zijn typische revisiekandidaten omdat originele exemplaren vaak niet meer leverbaar zijn. Stuur uw accu op, dan testen we hem door en hoort u van ons wat er mogelijk is.

Welke Heinzmann accu's kan KWS reviseren?

Heinzmann werkt met eigen achterwielmotoren die zijn gekoppeld aan accu's op de bagagedrager of in de zadelbuis. De systemen zien we vooral op pendelfietsen, postfietsen en oudere e-bikes van merken als Sachs, Hercules en Kettler.

Of u nu een drager-accu of een zadelbuis-accu van Heinzmann heeft: stuur hem op en wij kijken wat ervan te maken is. Bij ons komt elke accu eerst op de werkbank vóórdat er iets gezegd wordt over wat er gebeurt. Twee jaar garantie op het werk dat we leveren.

Veelgestelde vragen

Ja. Juist die oudere Heinzmann-accu's reviseren we vaak. Originele exemplaren zijn meestal niet meer leverbaar, dus revisie is de beste manier om de fiets aan de gang te houden. Stuur de accu op, dan kijken we wat er mogelijk is.

Dat probleem zien we vaak. Bij Heinzmann zit het regelmatig in het BMS of in de connector naar de motor. Wij kijken waar het zit en bespreken met u wat de beste oplossing is.

Doorgaans rond de tien werkdagen vanaf het moment dat we de accu binnen hebben. We laten u weten zodra we de accu hebben getest en weten wat eraan moet gebeuren.

Bij een revisie houdt u dezelfde behuizing en hetzelfde BMS, en krijgt u nieuwe cellen erin. Voor Heinzmann-systemen is dat vaak de enige optie omdat originele accu's niet meer worden geleverd.

Ja. Heinzmann leverde aandrijving aan veel fietsmerken. Voor ons maakt het niet uit op welke fiets de Heinzmann-accu zit. Stuur hem op, wij openen hem en kijken wat er mogelijk is.