D-Cycle accu voor uw elektrische fiets

D-Cycle is een Nederlands merk dat e-bikes en ombouwsets levert voor wie zelf een e-bike wil bouwen of een gewone fiets wil omtoveren tot elektrisch. De accu zit doorgaans op de bagagedrager met een Bafang- of vergelijkbare aandrijving.

Werkt uw D-Cycle accu niet meer zoals voorheen? Stuur hem op, dan kijken we wat we voor u kunnen doen.

  • Gratis verzending
  • Altijd een passende oplossing
  • 2 jaar garantie
  • Klantbeoordeling 4.5/5
  • Gratis verzending
  • Altijd een passende oplossing
  • 2 jaar garantie
  • Klantbeoordeling 4.5/5

Reviews from our customers

Werkelijk prima hoe alles geregeld is. Accu opgestuurd. Werd beoordeeld en er werd een prijsopgave gedaan. A.A.M. Rolf
Betrouwbaar, doorzichtig, goede en nette uitvoering Jan van der Elst
Goede en heldere communicatie. Sonja Serlie
Zeer krachtige accu. Grote actieradius. Snelle verzending. Theo van den Berg
Na controle was er contact via de mail waarin uitgelegd werd dat er ook electonica kapot was met meteen een offerte daarbij, na goedkeuring was het binnen 1 week geregeld. H. Maarsen

Review score: goed

4.6/5

D-Cycle accu — onze aanpak

Op de werkbank pakken we de D-Cycle accu uit de behuizing en testen het BMS, de bedrading en elke cel afzonderlijk. Bij ombouw-pakketten zit het probleem vaak in een paar cellen die ongelijk hebben gewerkt onder een Bafang-belasting.

Bij vervanging plaatsen we cellen van A-merken in de oorspronkelijke behuizing en sluiten alles weer aan op het oorspronkelijke BMS. U krijgt het pakket terug met een testrapport en twee jaar garantie op het uitgevoerde werk.

Welke D-Cycle pakketten zien we?

D-Cycle gebruikt voor zowel de complete e-bikes als de ombouwsets vaak Bafang-aandrijvingen met bijbehorende lithium-ion-pakketten. De cellen zijn van bekende leveranciers met een eigen BMS.

Stuur uw D-Cycle accu op en wij kijken wat ervan te maken is. Twee jaar garantie op het werk dat we leveren.

Veelgestelde vragen

In de meeste gevallen wel, ook bij ombouwsets. We meten elke cel door en stellen vast wat de oorzaak is. Bij Bafang-systemen hebben we hier veel ervaring mee.

Bij ombouwfietsen kan het probleem in zowel de accu als de motor of controller zitten. Wij kijken eerst naar de accu en bespreken met u of de oorzaak daar zit.

Doorgaans rond de tien werkdagen vanaf het moment dat we de accu binnen hebben.

Bij een revisie houdt u dezelfde behuizing en hetzelfde BMS, en krijgt u nieuwe cellen erin. Vaak een veel goedkopere oplossing dan een complete nieuwe accu.

Dan is revisie meestal de beste oplossing. Wij openen de behuizing, plaatsen nieuwe cellen en testen het BMS.