Pointer accu — voor uw stadse e-bike

Pointer is een Nederlands fietsmerk dat deel uitmaakt van de Accell-groep en bekend staat om betaalbare stadse en compacte e-bikes voor woon-werkverkeer en boodschappen. De pakketten zitten doorgaans achter de bagagedrager of als in-frame-model op de recente lijnen, en draaien op gangbare middenmotor- of achterwielsystemen.

Bij capaciteitsverlies of een Pointer die niet meer wakker wordt, opent ons team het pakket op de werkbank. Stuur het op of breng het langs voor de diagnose.

Reviews from our customers

Accu is weer als nieuw! Alleen had ik de pech dat eerst de elektronica van de accu kapot was en vervangen moest worden en daarna bleek de acculader ook kapot te zijn. Dat was wel even schrikken. Maar alles werkt nu weer perfect! Johan van den Berg
Heb al veel ervaring met KWS. Leveren steeds perfect werk. Zeer goed bedrijf met gemotiveerde medewerkers Robert Dederen
Oorspronkelijk zou ik de gereviseerde accu ophalen ! Vanwege de plotseling zeer slechte weersomstandigheden heb ik gevraagd om deze toch op te sturen ! Dit was geen enkel probleem. KWS Seuren is een zeer klantvriendelijk bedrijf. Een absolute aanrader om Uw accu voor de E-bike te laten reviseren ! JB - Venray Joep Brueren
Kan gelukkig weer fietsen nu Lisette Stroombergen
Top bedrijf. Waar van Moof het liet afweten hebben ze mijn Van Moof weer werkend gekregen met een reparatie aan de accu. Ga zo door! Sofia Vries

Review score: goed

4.6/5

Pointer accu — onze aanpak

Op de werkbank pakken we uw Pointer-pakket en openen we de behuizing voorzichtig. Onze monteurs sluiten de BMS-print aan op onze diagnose-apparatuur, lezen de foutcodes uit en meten de spanning per celgroep. Pas dan weten we precies wat er aan de hand is.

Bij een revisie vervangen we alle cellen door nieuwe Samsung-, LG- of Panasonic-cellen, herstellen we de BMS-print waar nodig en sluiten we de behuizing weer netjes. Het pakket gaat daarna op onze testbank en u krijgt een testrapport mee plus twee jaar garantie op het werk.

Welke Pointer-pakketten zien we?

De Pointer-pakketten op onze werkbank zijn doorgaans bagagedrager-modellen op stadse e-bikes, plus in-frame-pakketten op de recente lijnen. Per generatie verschilt de connector en de BMS-versie; daar hebben wij vervangingsonderdelen voor.

Stuur uw pakket op met merk en bouwjaar van de fiets erbij vermeld, dan kijken wij naar de beste oplossing voor uw situatie.

Veelgestelde vragen

In bijna alle gevallen wel. Wij openen de behuizing, testen de cellen en de BMS, en bepalen of revisie zinvol is. Mocht er iets aan de hand zijn waardoor revisie geen zin heeft, melden we dat eerlijk en sturen we het pakket terug.

Een Pointer die niet meer wordt herkend door de motor wijst meestal op een BMS-storing of een diepontladen pakket. Op onze diagnose-apparatuur lezen we de foutcodes uit en kijken we of het pakket te resetten is. Vaak is het probleem te verhelpen zonder de cellen te vervangen.

Reken op ongeveer tien werkdagen vanaf binnenkomst. We melden bij u terug zodra het pakket open is, geven een diagnose en wachten op uw akkoord voor de revisie. Daarna gaat het op de testbank.

Een revisie houdt het bestaande pakket in gebruik en bespaart materialen. Voor sommige oudere Pointer-modellen is een nieuw origineel pakket niet meer als nieuw te bestellen. Wij bespreken na de diagnose welke route bij uw situatie past.

Ja, oudere Pointer-pakketten reviseren we al jaren. Wij hebben toegang tot vervangende cellen die op de oorspronkelijke BMS aansluiten en repareren de behuizing als die nodig is. Stuur het op met merk en bouwjaar van de fiets erbij vermeld.