BMZ Alber Xion Down tube
Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp
Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies
Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer werkdagen voordat uw accu klaar is
- Gratis verzending
- Altijd een passende oplossing
- 2 jaar garantie
- Klantbeoordeling 4.5/5
Specificaties
| Geschikt voor | Alber, Alber Neodrives, BMZ, Derby cycle, Kalkhoff, Raleigh |
|---|---|
| Typenummer | Impulse Evo Down Tube |
| Nominale spanning accu | 36.00 V |
| Onderdeel nummer | 19381-1GP / 25945-1GP |
| Fabrikant code | P1035780 - 27371-01 |
| Originele capaciteit | 11 Ah |
| Productnaam | Alber Xion |
| Merk | BMZ |
| KWS product code | acc-bmz-bmz-alb-36.00v |
| Maximale spanning lader | 42.00 V |
| Plug en play | Ja |
| Beschikbare capaciteiten | 13.4 Ah, 16.7 Ah |
| Gewicht | 3 kg |
| Type oplader aansluiting | Rosenberger |
Klantenservice
Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum
Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.
Naar het helpcentrumBellen
+31 (0)485 782 565
E-mailen
info@kwsseuren.nl
Chatbot
Start een gesprek met onze AI medewerker.
Hoe werkt revisie of reparatie van mijn BMZ Alber Xion Down tube?
Zoek en bestel jouw accu in de webshop
Je kunt jouw BMZ Alber Xion Down tube in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.
Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.
Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.
Wij revising or repairing je BMZ accu.
We revising or repairing je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.
Reviews from our customers
BMZ Alber Xion: het downtube-pakket voor Neodrives
De BMZ Alber Xion is een 36V downtube-accu die je vooral terugvindt op e-bikes uit de Derby Cycle-familie: Kalkhoff, Raleigh en Focus. De accu schuift in een rechthoekige montage in de onderbuis van het frame en werkt samen met de Alber Neodrives Xion-aandrijflijn. Standaard kom je drie capaciteiten tegen: 11 Ah (416 Wh), 14,5 Ah (522 Wh) en 16,75 Ah (603 Wh), allemaal opgebouwd uit 18650-cellen van BMZ. Na drie tot vijf jaar gebruik raken die cellen uitgewerkt en zie je je actieradius terugzakken. Op dat moment is een revisie meestal voordeliger dan een complete nieuwe accu.
Onze werkwijze bij BMZ Alber Xion-revisie
Op de werkbank pakken we jouw Xion-pakket aan door de behuizing zorgvuldig open te maken op de gelijmde naden. We vervangen het volledige celpakket en plaatsen er nieuwe 18650-cellen voor terug van vergelijkbare of hogere kwaliteit dan de oorspronkelijk geleverde BMZ-cellen. Het integraal aanwezige BMS-printje met monitoring-elektronica blijft, en wordt na het plaatsen van de nieuwe cellen opnieuw gekalibreerd. Daarna volgt een complete laad- en ontlaadcyclus zodat we de werkelijke nieuwe capaciteit kunnen vastleggen. Je krijgt een testrapport mee, plus twee jaar garantie via onze garantievoorwaarden.
Originele 11, 14,5 of 16,75 Ah
Welke capaciteit jouw Xion oorspronkelijk had bepaalt deels welke upgrade haalbaar is bij revisie. Een 11 Ah-pakket kan vaak omhoog naar 14 of 14,5 Ah, een 14,5 Ah-pakket richting 16 of 17 Ah. De fysieke ruimte in de behuizing en de specs van het BMS bepalen wat realistisch is. We beoordelen dat tijdens de diagnose en bespreken vooraf wat in jouw geval mogelijk is. Voor wie dagelijks net iets te krap thuiskomt op één lading is een paar Ah extra het verschil tussen halverwege bijladen en gewoon doorrijden.
Reparatie als de Xion niet meer reageert
Een Xion-pakket dat plotseling niet meer wordt herkend door de motor heeft niet altijd nieuwe cellen nodig. We zien deze klacht vaak voorkomen bij een vergrendelde BMS-print na een diepe ontlading, een corrosief geworden contactstekker, of een doorgebrande zekering in het pakket. We onderzoeken eerst voordat we iets vervangen. Stuur jouw Xion-accu naar ons op via onze reparatieservice. Na de diagnose krijg je een offerte met de feitelijke werkzaamheden en kosten, zodat je zelf bepaalt wat er gebeurt.