BMZ Alber Xion Down tube

BMZ Alber XION Derby cycle 36V Alber XION ALBER XION 36V accu Derby cycle impulse 10INR1966-5 accu reparatie Derby cycle impulse 10INR1966-5 accu repareren Derby cycle impulse 10INR1966-5 accu reset Derby cycle impulse 10INR1966-5 accu resetten Derby cycle impulse 10INR1966-5 accu reviseren Derby cycle impulse 10INR1966-5 accu revisie

Type

Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp

Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies

Kies jouw capaciteit

*Let op! Deze afstanden zijn een indicatie

Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 15 werkdagen voordat uw accu klaar is

Beschrijving

De BMZ Alber Xion downtube accu zit in e-bikes van onder andere Kalkhoff, Raleigh en Derby Cycle. Het accupack is gemaakt door BMZ en werkt samen met de Alber Xion aandrijving. De accu zit op of in de onderbuis van het frame en gebruikt Li-ion cellen.

Na een aantal jaar gebruik gaan die cellen achteruit. Minder kilometers per lading, of een accu die ineens van 50% naar leeg springt. Bij KWS Seuren openen we het pack, vervangen alle cellen en testen het complete systeem. Je krijgt er een testrapport bij zodat je precies weet wat de status is. Op elke revisie zit 2 jaar garantie.

Ophalen en retour binnen België is kosteloos.

Specificaties

Geschikt voor

Alber, Alber Neodrives, BMZ, Derby cycle, Kalkhoff, Raleigh
Typenummer

Impulse Evo Down Tube
Nominale spanning accu

36.00 V
Onderdeel nummer

19381-1GP / 25945-1GP
Fabrikant code

P1035780 - 27371-01
Originele capaciteit

11 Ah
Productnaam

Alber Xion
Merk

BMZ
KWS product code

acc-bmz-bmz-alb-36.00v
Maximale spanning lader

42.00 V
Plug en play

Ja
Beschikbare capaciteiten

13.4 Ah, 16.7 Ah
Gewicht

3 kg
Type oplader aansluiting

Rosenberger

Veelgestelde vragen

De BMZ Alber Xion downtube accu zit in e-bikes van onder andere Kalkhoff, Derby Cycle en Raleigh met een Neodrives aandrijfsysteem. Het is een 36V Li-ion accupack dat in de onderbuis (downtube) van het frame past. Niet zeker of jouw accu dit type is? Stuur ons een foto van het typeplaatje en we checken het.

Dat hangt af van het aantal versleten cellen. We openen je accupack, meten elke 18650-cel apart en sturen je een diagnose met prijsopgave. Je betaalt alleen als je akkoord geeft. Ophalen en retour in België is gratis.

In veel gevallen wel. Wanneer je Xion downtube accu niet meer oplaadt, ligt de oorzaak vaak bij een of meer defecte cellen of een BMS dat in beschermingsmodus staat. Wij openen het pack en meten elke cel. In de meeste gevallen kunnen we de oorzaak vaststellen en verhelpen.

Je krijgt 2 jaar garantie op elke revisie bij KWS Seuren. Na afloop ontvang je een testrapport met de gemeten capaciteit en celspanningen. KWS Seuren is ISO 9001 gecertificeerd en heeft meer dan 45.000 accu's gereviseerd, waaronder honderden BMZ-packs.

Merk je dat je e-bike minder ver komt dan voorheen, of slaat de accu een of meer balken over bij het opladen? Dan zijn waarschijnlijk een paar cellen versleten. Soms valt de accu ook plotseling uit tijdens het rijden. In al die gevallen kunnen wij het celpakket doormeten en precies aangeven welke cellen het probleem veroorzaken. Na revisie heb je weer een betrouwbaar accupakket met 2 jaar garantie.

Klantenservice

Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum

Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.

Naar het helpcentrum

Bellen

+31 (0)485 782 565

E-mailen

info@kwsseuren.nl

Chatbot

Start een gesprek met onze AI medewerker.

Hoe werkt revisie of reparatie van mijn BMZ Alber Xion Down tube?

Stap 1

Zoek en bestel jouw accu in de webshop

Je kunt jouw BMZ Alber Xion Down tube in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.

Stap 2

Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.

Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.

Stap 3

Wij revising or repairing je BMZ accu.

We revising or repairing je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.

Reviews from our customers

Goede uitleg op de site maar ook bij een telefoontje kregen we heldere uitleg. Sonja Serlie
Accu laten reviseren, veel goedkoper dan een een nieuwe. T. Voskuilen
Vlotte service, whatsapp functie om te chatten is zeer handig. Wybo Kortmann
L'article est exactement ce que j'attendais François GERARD
Het is goed. Marcel van Rossum

Review score: goed

4.6/5

BMZ Alber Xion: het downtube-pakket voor Neodrives

De BMZ Alber Xion is een 36V downtube-accu die je vooral terugvindt op e-bikes uit de Derby Cycle-familie: Kalkhoff, Raleigh en Focus. De accu schuift in een rechthoekige montage in de onderbuis van het frame en werkt samen met de Alber Neodrives Xion-aandrijflijn. Standaard kom je drie capaciteiten tegen: 11 Ah (416 Wh), 14,5 Ah (522 Wh) en 16,75 Ah (603 Wh), allemaal opgebouwd uit 18650-cellen van BMZ. Na drie tot vijf jaar gebruik raken die cellen uitgewerkt en zie je je actieradius terugzakken. Op dat moment is een revisie meestal voordeliger dan een complete nieuwe accu.

Onze werkwijze bij BMZ Alber Xion-revisie

Op de werkbank pakken we jouw Xion-pakket aan door de behuizing zorgvuldig open te maken op de gelijmde naden. We vervangen het volledige celpakket en plaatsen er nieuwe 18650-cellen voor terug van vergelijkbare of hogere kwaliteit dan de oorspronkelijk geleverde BMZ-cellen. Het integraal aanwezige BMS-printje met monitoring-elektronica blijft, en wordt na het plaatsen van de nieuwe cellen opnieuw gekalibreerd. Daarna volgt een complete laad- en ontlaadcyclus zodat we de werkelijke nieuwe capaciteit kunnen vastleggen. Je krijgt een testrapport mee, plus twee jaar garantie via onze garantievoorwaarden.

Originele 11, 14,5 of 16,75 Ah

Welke capaciteit jouw Xion oorspronkelijk had bepaalt deels welke upgrade haalbaar is bij revisie. Een 11 Ah-pakket kan vaak omhoog naar 14 of 14,5 Ah, een 14,5 Ah-pakket richting 16 of 17 Ah. De fysieke ruimte in de behuizing en de specs van het BMS bepalen wat realistisch is. We beoordelen dat tijdens de diagnose en bespreken vooraf wat in jouw geval mogelijk is. Voor wie dagelijks net iets te krap thuiskomt op één lading is een paar Ah extra het verschil tussen halverwege bijladen en gewoon doorrijden.

Reparatie als de Xion niet meer reageert

Een Xion-pakket dat plotseling niet meer wordt herkend door de motor heeft niet altijd nieuwe cellen nodig. We zien deze klacht vaak voorkomen bij een vergrendelde BMS-print na een diepe ontlading, een corrosief geworden contactstekker, of een doorgebrande zekering in het pakket. We onderzoeken eerst voordat we iets vervangen. Stuur jouw Xion-accu naar ons op via onze reparatieservice. Na de diagnose krijg je een offerte met de feitelijke werkzaamheden en kosten, zodat je zelf bepaalt wat er gebeurt.