Ghost accu — voor uw e-MTB of trekking

Ghost is een Duits MTB-merk uit Waldsassen dat zich richt op e-MTBs en trekkingmodellen. Hun e-bikes draaien meestal op Bosch- of Shimano-systemen, met de accu in het frame geïntegreerd of in een Bosch PowerTube. Na enkele jaren intensief gebruik nemen de cellen in capaciteit af.

Werkt uw Ghost-accu niet meer of haalt u de oude actieradius niet meer? Stuur het pakket op. Wij meten alles door en bespreken samen de beste oplossing.

Reviews from our customers

Vlugge, correcte en eerlijke afwerking van het product. Marc De Vogelaere
Alles prima.. Eva Ludecke
Nette service en zeer goed resultaat. Werkt weer top. Gaat ook zeker langer mee. Bas Roosmalen
Werkt naar behoren dus goed A.A. Kruit. van der
Accu is van mijn E Bikez volt. Prima fiets al 6 jaar in gebruik. 12000 km. Accu wordt nu minder en is nieuw niet meer te leveren. Bij KWS voor zwaardere uitvoering gekozen en dat voor een lagere prijs. Leo Tosserams

Review score: goed

4.6/5

Ghost accu — onze aanpak

Onze monteurs starten met de behuizing van uw Ghost-pakket op de werkbank. We openen het voorzichtig, meten daarna de spanning per celgroep en lezen de BMS-print uit. Bij Bosch PowerTube en Shimano accu varianten weten we precies waar de zwakke plekken zitten — die zijn we duizenden keren tegengekomen.

Op basis van de meetwaarden krijgt u een testrapport en een prijsopgave. Vaak zijn slechts enkele celgroepen versleten — dan vervangen we alleen wat nodig is. Bij een defecte BMS zoeken we een passend exemplaar.

Welke Ghost-modellen reviseert KWS?

De Ghost-pakketten die wij regelmatig zien zijn de Bosch PowerTube en PowerPack varianten op hun MTB- en trekkingmodellen, en daarnaast Shimano-pakketten op de sportievere e-MTB lijnen zoals de Hybride en Riot.

Twijfelt u of revisie zinvol is voor uw model? Stuur het pakket op of mail een foto van het serienummer. Op basis daarvan bepalen we welke generatie u heeft en wat de mogelijkheden zijn.

Veelgestelde vragen

In de meeste gevallen wel. Wij openen de behuizing, meten alle cellen door en bepalen of celvervanging voldoende is om de oorspronkelijke actieradius terug te krijgen. Bij een defecte BMS-print zoeken we een passend exemplaar.

Reken op ongeveer tien werkdagen vanaf het moment dat we uw pakket binnenkrijgen. Bij drukte loopt dat soms uit, daarom horen we graag of u haast heeft.

Een communicatieprobleem tussen accu en motor wijst meestal op de BMS-print of een interne zekering. Stuur het pakket op, dan lezen we de print uit en vertellen we wat er aan de hand is.

Revisie is in vrijwel alle gevallen voordeliger dan vervanging, en u behoudt de originele behuizing en hardware. Als de behuizing zwaar beschadigd is of de BMS niet meer leverbaar, kijken we naar een vervangingsoptie.

Ja, ook oudere Ghost-pakketten reviseren we. Wij hebben de meeste vervangingscellen op voorraad en zoeken bij oudere generaties naar passende BMS-prints. Stuur het pakket gewoon op, wij beoordelen wat technisch nog haalbaar is.