Van Moof Electrified S - 36V

Van Moof ST1 accu reparatie Van Moof ST1 accu revisie Van Moof ST1 reparatie Van Moof ST1 accu reset

Type

Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp

Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies

Kies jouw capaciteit

*Let op! Deze afstanden zijn een indicatie

Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 15 werkdagen voordat uw accu klaar is

Beschrijving

Let op!

Als u ervoor kiest om de accu naar ons op te sturen, dient u zowel de accu als de cartridge van de fiets naar ons toe te zenden. De cartridge zit in de bovenste stang van de fiets en heeft een ingebouwd achterlicht. Dit is niet de accu van de fiets! De accu van de fiets bevindt zich in het schuine gedeelte van het frame van de accu. De accu kunt u verwijderen door de achterband leeg te laten lopen en de 3 torx plus schroefjes los te schroeven. Bekijk de foto's hierboven voor meer informatie.

Als je Van Moof accu niet meer naar behoren functioneert is een Van Moof batterij revisie de voordelige oplossing van de problematiek. De fietsaccu revisie is er op ingericht om afgenomen accucapaciteit te vervangen. Oude en versleten fietsaccu’s kunnen bijna altijd weer tot ongekende prestaties gebracht worden met het vervangen van de accucellen. Doordat de hoogste kwaliteit Li-Ion accucellen geplaatst worden, is het tegelijkertijd mogelijk om een grotere accucapaciteit te laten monteren.

Om deze accu te reviseren of repareren moeten wij de accu volledig onderzoeken. Wij zullen de accu nakijken en contact opnemen met de mogelijkheden voor een reparatie.

Specificaties

Geschikt voor

Van Moof

Nominale spanning accu

36.00 V

Originele capaciteit

10 Ah

Productnaam

S1 - 36V

Merk

Van Moof

KWS product code

acc-moo-van-36v-36.00v

Maximale spanning lader

42.00 V

Plug en play

Ja

Beschikbare capaciteiten

10 Ah, 13.4 Ah

Gewicht

0 kg

Past in deze fietsen

  • Van Moof Electrified S
  • Van Moof Electrified X

Veelgestelde vragen

Deze laders passen op de Van Moof Electrified S - 36V:

Stuur je de accu naar ons op, doe je eigen lader er dan bij. We testen ze samen.

De prijs staat bovenaan deze pagina zodra je Revisie en een capaciteit kiest. Verzending zit in dat bedrag. De begintest ook: die betaal je niet apart als we je accu reviseren. Blijkt na de begintest dat er iets anders nodig is, dan krijg je eerst een nieuw voorstel. Alleen als je dat afwijst, rekenen we €95 onderzoekskosten.

Bij een revisie vervangen we alle cellen in je accu door nieuwe. De behuizing en de aansluiting blijven van jou, dus de accu past daarna gewoon weer op zijn plek. Voor we beginnen doen we een begintest. Zit het probleem ergens anders, bijvoorbeeld in de laadpoort of de elektronica, dan hoor je dat eerst en krijg je een voorstel dat daarbij past. KWS Seuren reviseert accu's sinds 2017.

Je kiest uit 10Ah, 13.4Ah. Meer Ah is meer energie in dezelfde behuizing, dus je komt verder op één lading. Hoeveel verder hangt af van belading, rijstijl, wind en temperatuur. Daarom noemen we geen kilometers. Wat we wel garanderen: de capaciteit die je bestelt, zit er ook in.

Je meldt je accu aan via deze pagina. Daarna regelen wij de ophaaldienst: de vervoerder haalt het pakket bij je thuis op en dat kost je niets. Je krijgt twee e-mails van ons. Eerst de bestelbevestiging, daarna apart de track-en-trace code met het moment waarop de koerier komt.

Dit gaat in de doos:

  • het inlegformulier, uitgeprint
  • de accu
  • de lader
  • de sleutel in een gesloten envelop, als je accu een slot heeft. Plak hem niet op de accu.

Zonder lader en sleutel kunnen we je accu niet volledig testen. Je voertuig blijft thuis. Vraag de koerier om een afgiftebewijs; dat is je bewijs van verzending.

Twee jaar. Die geldt voor het nieuwe cellenpakket en voor elk onderdeel dat we tijdens de revisie vervangen, dus ook voor een nieuwe printplaat. We garanderen de capaciteit die je bestelt, geen aantal kilometers. De voorwaarden staan op de garantiepagina.

Dat hangt af van de drukte in de werkplaats en van wat we bij de begintest vinden. We noemen hier daarom geen vast aantal dagen. De actuele doorlooptijd staat op kwsseuren.be/klantenservice/doorlooptijd.

Klantenservice

Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum

Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.

Naar het helpcentrum

Chatbot

Start een gesprek met onze AI medewerker.

Hoe werkt revisie of reparatie van mijn Van Moof Electrified S - 36V?

Zoek en bestel jouw accu in de webshop

Je kunt jouw Van Moof Electrified S - 36V in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.

Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.

Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.

Wij revising or repairing je Van Moof accu.

We revising or repairing je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.

Reviews from our customers

Tot nu toe perfecte accu refurbished! Laurens Hubers
Voor mij liep alles naar wens Marcel Lemmens
Goed gerepareerd en netjes verzonden. Goede contacten Arnold de Keijzer
Werkt goed. Hans de Beer
Zoals eerdere ervaringen, weer prima verzorgd! Fred Bendijk

Review score: goed

4.6/5

VanMoof Electrified S 36V: het eerste serieuze pack uit 2016

De VanMoof Electrified S uit 2016 was de fiets waarmee VanMoof internationaal doorbrak. Hij rijdt op een uitneembaar 36V Darfon-pack van ongeveer 12 Ah (418 Wh), in latere uitvoeringen een 11 Ah variant van 392 Wh. Het pack zit onder de framebuis en klikt los met een sleutel. Binnenin zitten 18650-cellen in 10S-configuratie. Voor S-eigenaren van pre-2018 is dit het pack dat na zes tot acht jaar gebruik vrijwel altijd nieuwe cellen nodig heeft. Officiële VanMoof-service is sinds 2023 onzeker; derde-partij revisie is daarmee meestal de praktische route.

Wat een Electrified S-revisie inhoudt

Het uitneembare Darfon-pack van de Electrified S valt binnen wat wij dagelijks reviseren. Wij beginnen met diagnose: spanning per cellengroep, BMS-status en visuele inspectie. Daarna openen wij het pack zonder de buitenkant te beschadigen, vervangen alle 18650-cellen door nieuwe Samsung-, Panasonic- of LG-cellen die qua specificatie matchen, en kalibreren het BMS opnieuw. Een laad- en ontlaadtest met testrapport sluit het werk af. Op het uitgevoerde werk geldt twee jaar garantie. Voor wie zijn Electrified S nog dagelijks rijdt is dit meestal goedkoper dan een vervangend pack zoeken op de tweedehands-markt.

Upgrade van 12 naar 14 Ah binnen het Electrified S-pack

De originele Darfon-cellen waren in 2016 state of the art, maar inmiddels bestaan er 18650-cellen met aanzienlijk hogere energiedichtheid. Bij een revisie kunnen wij in veel gevallen overstappen op cellen die samen 14 Ah leveren binnen dezelfde behuizing, mits het VanMoof BMS dat accepteert. Dat is rond de zestien procent meer kilometers per laadbeurt. Of de upgrade lukt, beoordelen wij tijdens de diagnose; oudere VanMoof-firmware is soms strakker afgesteld dan recente revisies.

Electrified S-pack reageert niet of laadt niet meer

Een Electrified S-pack dat plotseling niet meer wil laden of door de fiets niet meer wordt herkend, hoeft niet altijd nieuwe cellen nodig te hebben. Wij zien geregeld dat het BMS na een diepe ontlading zichzelf vergrendelt; in een aantal gevallen kunnen we dat handmatig vrijgeven. Ook de connector tussen pack en fiets, of de sleutelvergrendeling, kan na duizenden insteekbeurten oxideren. Stuur jouw pack op met een korte beschrijving van wat er gebeurt. Op basis van onze diagnose hoor je welke route past.