Van Moof S2/X2 - 36V

Van Moof S2 accu revisie Van Moof S2 accu reparatie Van Moof S2 accu reset Van Moof S2 accu reviseren Van Moof S2 resetten Van Moof Cartridge 1 Van Moof Cartridge 2 1 2 3 4 Fiets

Type

Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp

Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies

Kies jouw capaciteit

*Let op! Deze afstanden zijn een indicatie

Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 15 werkdagen voordat uw accu klaar is

Beschrijving

Foutcode 16 & Foutcode 1 duiden op een communicatieprobleem met de motor. Dit probleem kan worden opgelost door een snelle reset van uw fiets.

Foutcode 27 wijst op een communicatieprobleem met de controller. Dit probleem kan worden verholpen door uw fiets snel te resetten.

Foutcode 29 duidt op een communicatieprobleem met de accu. Dit probleem kan optreden wanneer u de oplader loskoppelt van uw fiets terwijl deze niet op slot is – zorg ervoor dat u uw fiets op slot doet tijdens het opladen om deze fout te voorkomen. Foutcode 29 kan worden opgelost door uw fiets te resetten.

Indien een reset niet werkt, kunnen wij bij KWS Seuren de accu of controller repareren.

Specificaties

Geschikt voor

Van Moof

Typenummer

E4C0E - VanMoof S2, VanMoof X2

Nominale spanning accu

36.00 V

Onderdeel nummer

Cells: 4x10 LG 18650 cells (LGGBMJ11865)

Fabrikant code

36,3V 14AH/508Wh Nom; 14000mAh Rated; 12600mAh

Originele capaciteit

13.4 Ah

Productnaam

S2/X2 36V

Merk

Van Moof

KWS product code

acc-moo-moo-s2f-36.00v

Maximale spanning lader

42.00 V

Beschikbare capaciteiten

13.4 Ah

Gewicht

1 kg

Type oplader aansluiting

1 Pins

Klantenservice

Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum

Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.

Naar het helpcentrum

Chatbot

Start een gesprek met onze AI medewerker.

Hoe werkt revisie of reparatie van mijn Van Moof S2/X2 - 36V ?

Zoek en bestel jouw accu in de webshop

Je kunt jouw Van Moof S2/X2 - 36V in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.

Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.

Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.

Wij revising or repairing je Van Moof accu.

We revising or repairing je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.

Reviews from our customers

Top bedrijf. Waar van Moof het liet afweten hebben ze mijn Van Moof weer werkend gekregen met een reparatie aan de accu. Ga zo door! Sofia Vries
Super bedankt! Kan weer fietsen met mijn van Moof fiets. Harry Pedex
Vlugge, correcte en eerlijke afwerking van het product. Marc De Vogelaere
Top geregeld, correcte behandeling, deskundig team. Hans van Grieken
Goede duidelijke afspraken. Prima conditie geleverd. Alphons van Heesch

Review score: goed

4.6/5

VanMoof S2 en X2: het 36V Darfon-pack uit de eerste echte serie

De VanMoof S2 (high frame) en X2 (low frame) uit 2018-2020 zijn de fietsen waar VanMoof groot mee werd. Ze rijden op een 36V Darfon E4C0E-pack, ofwel 14 Ah en 508 Wh aan opslagcapaciteit. Binnenin zitten veertig LG 18650-cellen (LGGBMJ11865) in 10S4P-configuratie. Het pack zit verlijmd in de bovenbuis en moet uit de fiets gehaald worden via demontage. Sinds het VanMoof-faillissement is officiële service onzeker, en veel S2/X2-eigenaren zoeken nu derde-partij revisie-routes om hun fiets niet weg te hoeven gooien.

De S2/X2-revisie bij KWS Seuren

Het Darfon-pack komt bij ons binnen via een gespecialiseerde VanMoof-werkplaats die hem uit de fiets demonteert. Vanaf daar zit het binnen wat wij dagelijks reviseren. Wij beginnen met diagnose: spanning per cellengroep, BMS-status en visuele inspectie. Daarna openen wij het pack zonder de buitenkant te beschadigen, vervangen alle veertig 18650-cellen door nieuwe Samsung-, Panasonic- of LG-cellen, en kalibreren het BMS opnieuw. Op het uitgevoerde werk geldt twee jaar garantie. Een laad- en ontlaadtest met testrapport sluit het werk af.

Originele 14 Ah of upgrade naar 17 Ah

De originele 14 Ah van de S2/X2 is voor de meeste rijders een prima dagelijks-gebruik capaciteit, maar de 10S4P-behuizing biedt ruimte voor cellen met hogere energiedichtheid. In veel gevallen kunnen wij tijdens een revisie cellen plaatsen die samen 16 of 17 Ah leveren, mits het Darfon BMS dat accepteert. Dat is vijftien tot twintig procent meer kilometers per laadbeurt. Of de upgrade bij jouw specifieke pack lukt, beoordelen wij tijdens de diagnose op basis van de firmware en BMS-versie.

Pack ontladen of communicatie-fout?

Een S2/X2-pack dat plotseling niet meer wil laden of waarbij de fiets een communicatiefout geeft, hoeft niet altijd nieuwe cellen nodig te hebben. Wij zien geregeld dat het Darfon BMS na een diepe ontlading zichzelf vergrendelt; in een aantal gevallen kunnen we dat handmatig vrijgeven. Ook de connector tussen pack en fietselektronica kan na verloop van tijd contactproblemen geven. Voor demontage van het pack uit de fiets verwijzen we je naar een VanMoof-werkplaats; daarna kunnen wij de revisie zelf doen.