Yamaha RDT 14Ah 36V
Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp
Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies
Accu reparatie
Bij accu reparatie wordt er eerst een diagnose gesteld. Op basis van die diagnose bepalen wij wat er nodig is om de accu te repareren of reviseren. Wij nemen contact met jou op om de diagnose te bespreken, zodat jij kunt bepalen wat je wilt doen met jouw accu.
Kies een reparatie (optioneel)
Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 15 werkdagen voordat uw accu klaar is
- Gratis verzending
- Altijd een passende oplossing
- 2 jaar garantie
- Klantbeoordeling 4.5/5
Beschrijving
Als fietsen je passie is en je hebt te maken met een kapotte of versleten fietsaccu, wil je dit probleem snel en milieuvriendelijk oplossen. Bij KWS Seuren bieden we accu revisie en refurbished fietsaccu's aan als mogelijke oplossingen, maar soms is het niet mogelijk om een accu te herstellen. In dat geval hebben we ook nieuwe fietsaccu's beschikbaar. We geven je de keuze tussen originele en compatibele accu's, en we hebben ervaring met accu's uit verschillende landen. We kunnen deskundig advies geven en respecteren jouw persoonlijke keuze. Bij het kiezen van een vervangende accu is het belangrijk om te letten op de accuspanning en capaciteit, die van invloed zijn op de prestaties en actieradius van je elektrische fiets. Ook de fysieke uitvoering en laadaansluiting zijn belangrijk. Als je je accu bij ons laat repareren en deze niet hersteld kan worden, kunnen we aan de hand van controles mogelijke oorzaken in de fiets of lader achterhalen om toekomstige schade aan de nieuwe accu te voorkomen.
Specificaties
| Geschikt voor | Batavus, Yamaha |
|---|---|
| Nominale spanning accu | 36.00 V |
| Originele capaciteit | 14 Ah |
| Productnaam | RDT 14Ah 36V |
| Merk | Yamaha |
| KWS product code | acc-yam-rdt-14a-36.00v |
| Maximale spanning lader | 42.00 V |
| Plug en play | Ja |
| Gewicht | 0 kg |
Klantenservice
Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum
Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.
Naar het helpcentrumBellen
+31 (0)485 782 565
E-mailen
info@kwsseuren.nl
Chatbot
Start een gesprek met onze AI medewerker.
Hoe werkt Reparatie van mijn Yamaha RDT 14Ah 36V?
Zoek en bestel jouw accu in de webshop
Je kunt jouw Yamaha RDT 14Ah 36V in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.
Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.
Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.
Wij repareren je Yamaha accu.
We repareren je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.
Reviews from our customers
Yamaha RDT 14Ah 36V: een vertrouwde down-tube accu
De Yamaha RDT 14Ah 36V is een lithium-fietsaccu uit Yamaha's eerste generatie down-tube packs voor het PAS-systeem. Het pack levert 36V en 14 Ah, ofwel 504 Wh aan opslagcapaciteit. Binnenin zitten veertig 18650-cellen in een 10S4P-configuratie, ondergebracht in een aluminium behuizing die langs de framebuis past. Veel Yamaha-bikes uit de periode 2014 tot 2019 rijden op deze accu, net als sommige modellen van Conway, Winora en Haibike die toen op Yamaha-aandrijving werden gebouwd. Na vier tot zes seizoenen merken eigenaren dat de actieradius merkbaar terugloopt; meestal door celslijtage en zelden door een defect aan de elektronica.
Hoe de revisie van een RDT 14Ah verloopt
Wij openen de RDT-behuizing zonder de aluminium buitenkant te beschadigen. Vervolgens vervangen wij alle veertig 18650-cellen tegelijk door nieuwe Samsung-, Panasonic- of LG-cellen die qua spanning en capaciteit aansluiten op het origineel. Losse cellen wisselen vermijden wij omdat dat onbalans veroorzaakt en de levensduur van het hele pack verkort. Daarna kalibreren wij het BMS, controleren de communicatie met de Yamaha-controller en draaien een laad- en ontlaadtest. Op het werk geldt twee jaar garantie. Een testrapport krijg je standaard mee.
Naar 17 Ah of 20 Ah upgraden bij revisie
De originele 14 Ah is voor veel rijders prima, maar als je dagelijks lange afstanden aflegt of vaak op de hoogste ondersteuningsstand rijdt, is een upgrade het overwegen waard. Bij een revisie kunnen wij in veel gevallen de capaciteit verhogen naar 17 Ah of zelfs 20 Ah, mits het BMS dat accepteert en de cellen fysiek passen in de bestaande behuizing. Dat betekent twintig tot bijna vijftig procent meer kilometers per laadbeurt zonder dat je iets aan je fiets hoeft aan te passen.
Wat als de RDT al een tijdje niets meer doet?
Een RDT-pack dat al een paar maanden in de schuur ligt en nu niet meer reageert op de lader, is vaak in een diepe ontlading gegaan. Het BMS heeft zichzelf dan vergrendeld als veiligheidsmaatregel. In een aantal gevallen kunnen wij dat handmatig vrijgeven zonder de cellen te vervangen, mits ze nog niet onomkeerbaar beschadigd zijn. Stuur je accu naar ons op met een korte beschrijving van wanneer hij voor het laatst werkte. Op basis van de diagnose hoor je of vrijgeven volstaat of dat een revisie zinvoller is.