Yamaha RDT 11,6Ah 36V
Niet beschikbaar
Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp
Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies
- Gratis verzending
- Altijd een passende oplossing
- 2 jaar garantie
- Klantbeoordeling 4.5/5
Beschrijving
Als fietsen je grootste hobby is en je te maken hebt met een kapotte of versleten Yamaha RDT 11.6Ah fietsaccu, wil je dit probleem snel en milieuvriendelijk oplossen. Bij KWS Seuren bieden we accu revisie en refurbished fietsaccu's als mogelijke oplossingen aan, maar soms is het niet mogelijk om de accu te herstellen. In dat geval hebben we ook nieuwe Yamaha RDT 11.6Ah fietsaccu's beschikbaar. We geven je de keuze tussen originele Yamaha accu's en compatibele accu's die een goede kwaliteit hebben en bewezen hebben betrouwbaar te zijn. We respecteren jouw persoonlijke voorkeur bij het maken van de keuze. Het is belangrijk om bij het aanschaffen van een vervangende accu te letten op de accuspanning en de accucapaciteit om ervoor te zorgen dat de nieuwe accu compatibel is met je Yamaha RDT e-bike. De juiste fysieke uitvoering en laadaansluiting zijn ook belangrijk om een goede pasvorm en functionaliteit te garanderen. Als je je bestaande Yamaha RDT 11.6Ah fietsaccu bij ons ter reparatie hebt aangeboden en we kunnen niet herstellen, kunnen we mogelijke oorzaken in de fiets of lader identificeren om toekomstige schade aan de nieuwe accu te voorkomen. We hebben vakkennis en expertise om ervoor te zorgen dat je nieuwe Yamaha RDT 11.6Ah accu optimaal functioneert en lang meegaat.
Specificaties
| Geschikt voor | Batavus, Yamaha |
|---|---|
| Nominale spanning accu | 36.00 V |
| Originele capaciteit | 11.6 Ah |
| Productnaam | RDT 11,6Ah 36V |
| Merk | Yamaha |
| KWS product code | acc-yam-rdt-acc-36.00v |
| Maximale spanning lader | 42.00 V |
| Plug en play | Ja |
| Gewicht | 0 kg |
Klantenservice
Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum
Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.
Naar het helpcentrumBellen
+31 (0)485 782 565
E-mailen
info@kwsseuren.nl
Chatbot
Start een gesprek met onze AI medewerker.
Reviews from our customers
Goede service. Eind november een gereviceerde accu opgehaald en op locatie getest. Fiets reed als vanouds. Na een maand accu dood. Daar de fiets elke dag voor woonwerk verkeer wordt gebruikt, moesten we wel een nieuwe bij de fietsenmaker kopen. Wat mail verkeer over en weer met KWS en begin januari de kapotte accu opgestuurd. Nadat we de melding kregen dat hij electronisch niet te repareren was werd er gevraagd om ons banknummer. Het geld stond er binnen een week op de bank. Top service ook al voldeed de accu niet maar het is en blijft techniek.Frans
Goede uitleg, en eerlijke revisie.G.M.M. Gobbens
Accurate en buitengewoon klantvriendelijke service.Simon Ottengraf
Accu's worden goed gereviseerd en gekeken wat er nog mogelijk is. De accu van mijn rolstoel doet het echt super lang! Ben ik heel blij mee; kan er veel kilometers mee rijden. Soms ben je de accu wel wat langer kwijt; heb nu van alles een tweede exemplaar daarom.Astrid Oomens
Goede snelle service.JJ Altena
Yamaha RDT 11,6 Ah 36V: de zuinige variant van de RDT-serie
De Yamaha RDT 11,6 Ah is de iets kleinere broer van de RDT 14 Ah binnen Yamaha's eerste-generatie down-tube accu's. Het pack levert 36V en 11,6 Ah, ofwel zo'n 418 Wh aan opslagcapaciteit. Binnenin zitten veertig 18650-cellen in 10S4P-configuratie. Yamaha bouwde dit pack vooral voor lichtere stadsfietsen en commuter-modellen waar gewicht en compactheid belangrijker waren dan extra kilometers. Sommige Conway- en Winora-modellen uit 2014 tot 2018 hebben hem ook standaard gehad. Na vier tot zes jaar gebruik zie je dat de actieradius merkbaar terugloopt; vrijwel altijd door celslijtage en zelden door defect aan het BMS.
Wat er bij ons aan de RDT 11,6 Ah gebeurt
Wij beginnen elke RDT-revisie met een diagnose van de bestaande cellen en het BMS. Daarna openen wij de aluminium behuizing voorzichtig zonder hem te beschadigen, vervangen alle veertig 18650-cellen tegelijk door nieuwe Samsung-, Panasonic- of LG-cellen, en sluiten de communicatie met de Yamaha-controller weer aan. Losse cellen wisselen vermijden wij omdat dat onbalans veroorzaakt en de levensduur van het hele pack verkort. Daarna kalibreren wij het BMS en draaien een laad- en ontlaadtest. Op het werk geldt twee jaar garantie en een testrapport krijg je standaard mee.
Loont een upgrade naar 14 of 17 Ah?
De originele 11,6 Ah was destijds passend bij wat Yamaha's aandrijving aan vermogen vroeg, maar inmiddels rijden veel mensen langere ritten of gebruiken een hogere ondersteuningsstand. Bij een revisie kunnen wij in veel gevallen kiezen voor 14 Ah of zelfs 17 Ah, mits de behuizing en het BMS dat aankunnen. Dat is twintig tot vijftig procent meer kilometers per laadbeurt zonder dat je iets aan je fiets hoeft te wijzigen. Wij beoordelen tijdens de diagnose of jouw specifieke pack die upgrade aankan.
Foutmeldingen en BMS-vergrendelingen
Een RDT 11,6 Ah die niet meer wil laden of niet meer wordt herkend door je fiets, hoeft niet altijd een nieuw celpack te krijgen. Wij zien dat het BMS na een diepe ontlading zichzelf vergrendelt, wat soms vrij te maken is zonder de cellen aan te raken. Ook kan de connector tussen accu en frame na duizenden insteekbeurten oxideren of speling krijgen. Stuur je accu naar ons op met een korte beschrijving van de symptomen en wanneer ze begonnen. Op basis van de diagnose horen we wat er aan de hand is en welke route bij jouw situatie past.