Yamaha EBP 2017 11,6Ah 36V

EBP Yamaha 2017 36V

Type

Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp

Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies

Accu reparatie

Bij accu reparatie wordt er eerst een diagnose gesteld. Op basis van die diagnose bepalen wij wat er nodig is om de accu te repareren of reviseren. Wij nemen contact met jou op om de diagnose te bespreken, zodat jij kunt bepalen wat je wilt doen met jouw accu.

Kies een reparatie (optioneel)

Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 15 werkdagen voordat uw accu klaar is

Specificaties

Geschikt voor

Yamaha

Nominale spanning accu

36.00 V

Originele capaciteit

11.6 Ah

Productnaam

EBP 2017 11,6Ah 36V

Merk

Yamaha

KWS product code

acc-yam-ebp-017-36.00v

Maximale spanning lader

42.00 V

Plug en play

Ja

Geïntegreerd achterlicht

Ja

Gewicht

0 kg

Type oplader aansluiting

standaard

Klantenservice

Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum

Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.

Naar het helpcentrum

Chatbot

Start een gesprek met onze AI medewerker.

Hoe werkt Reparatie van mijn Yamaha EBP 2017 11,6Ah 36V?

Zoek en bestel jouw accu in de webshop

Je kunt jouw Yamaha EBP 2017 11,6Ah 36V in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.

Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.

Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.

Wij repareren je Yamaha accu.

We repareren je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.

Reviews from our customers

Super kwaliteit en verzorging van hun produkt. Ik ben helemaal blij dat ik ze gevonden heb! Helena Cuipers
Product gekozen , omdat ik de andere batterij als reserve kan gebruiken Walter Bossaerts
Prima service en vooral de instructies na revisie van de accu vind ik heel nuttig. Dagmar de Wijs
Zeer snel en goed afgeleverd G.H.M. Scharenborg
Uitstekend geholpen, en goedkoper als verwacht , niet onnodig akku vernieuwd maar reparatie uitgevoerd , klasse Theo Wassenaar

Review score: goed

4.6/5

Yamaha EBP 2017 11,6 Ah 36V: het kleinere broertje

Naast de 14 Ah-versie levert Yamaha de EBP-serie ook in een 11,6 Ah-uitvoering. Het pack draait op 36V en levert 418 Wh aan opslagcapaciteit, opgebouwd uit 18650-cellen in 10S-configuratie. Yamaha koos voor deze kleinere variant op modellen waar gewicht en compactheid belangrijker waren dan extra kilometers, of als instapvariant naast de 14 Ah-versie. De EBP 11,6 Ah past op fietsen met de PW-SE, PW-TE en PW-X motorsystemen, gebruikt onder andere op stadsfietsen van Sparta, Batavus, Cortina en Koga uit 2017 en 2018. Na vier tot zes seizoenen zie je dat de actieradius merkbaar daalt door celslijtage; de elektronica blijft meestal prima werken.

Onze aanpak voor de 11,6 Ah-versie

Wij beginnen met diagnose: spanning per cellengroep meten, BMS uitlezen op storingen, en visueel controleren of de behuizing nog waterdicht sluit. Daarna openen wij de aluminium behuizing zorgvuldig zodat hij na revisie er weer hetzelfde uitziet, vervangen alle 18650-cellen door nieuwe Samsung-, Panasonic- of LG-cellen, en kalibreren het BMS opnieuw. Een laad- en ontlaadtest met testrapport sluit het werk af. Op het uitgevoerde werk geldt twee jaar garantie. Losse cellen wisselen vermijden wij omdat dat onbalans veroorzaakt en de levensduur van het hele pack verkort.

Loont het om naar 14 Ah of meer te upgraden?

Bij een revisie van de EBP 11,6 Ah is een upgrade naar 14 Ah of zelfs 17 Ah in veel gevallen technisch mogelijk, mits het BMS dat accepteert. Dat is twintig tot vijftig procent meer kilometers per laadbeurt zonder dat de behuizing of de fiets aangepast hoeft te worden. Voor wie dagelijks pendelt of langere weekendritten doet, kan dat het verschil zijn tussen halverwege bijladen en gewoon thuiskomen. Of de upgrade in jouw specifieke pack lukt, hoor je terug van ons na de diagnose.

EBP doet niets meer? Niet meteen panieken

Een EBP 11,6 Ah die niet meer reageert op de lader of een foutcode toont op je Yamaha-display, hoeft niet altijd nieuwe cellen te krijgen. Wij zien geregeld dat het BMS na een diepe ontlading zichzelf vergrendelt, en in een aantal gevallen kunnen we dat handmatig vrijgeven zonder de cellen te vervangen. Ook een uitgesleten connector kan de oorzaak zijn van laadproblemen. Stuur je accu naar ons op met een korte beschrijving van wat je merkt en wanneer dat begon. Op basis van onze diagnose hoor je welke route het meest praktisch is.