V-fiets BAHCA1 36V

V-fiets 36V BAHCA1 v fiets accu v fiets fiets accu 36v revisie 36v accu

Type

Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp

Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies

Kies jouw capaciteit

*Let op! Deze afstanden zijn een indicatie

Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 15 werkdagen voordat uw accu klaar is

Beschrijving

Gesteld dat je niet langer tevreden bent met de prestaties van je V-fiets E-bike accu, is de keus van een batterij revisie de juiste. De V-fiets batterijrevisie is dé methode om oorzaak en gevolg van een minder presterende accu op te lossen. Versleten en oude fietsaccu’s kunnen bijna altijd weer tot ongekende prestaties gebracht worden met het vernieuwen van de accucellen. Vaak is capaciteitverlies een gevolg van normale slijtage van de cellen, en is het vernieuwen van de accucellen de beste, duurzaamste, en voordeligste remedie. Soms echter kan prestatieverlies veroorzaakt worden door defecten in de regelelektronica of acculader. Deze problemen worden door ons vóór de revisie ontdekt en opgelost. Daardoor kan het vernieuwen van de accucellen vaak achterwege blijven waardoor veel kosten worden bespaard.

Specificaties

Geschikt voor

Crystalyte
Typenummer

BAHCA1-13169, DAJCA1
Nominale spanning accu

36.00 V
Originele capaciteit

9 Ah
Productnaam

BAHCA1
Merk

V-fiets
KWS product code

acc-fie-bah-ca1-36.00v
Maximale spanning lader

42.00 V
Plug en play

Ja
Beschikbare capaciteiten

10 Ah, 13.4 Ah
Gewicht

0 kg

Veelgestelde vragen

De prijs staat bovenaan deze pagina zodra je Revisie en een capaciteit kiest. Verzending zit in dat bedrag. De begintest ook: die betaal je niet apart als we je accu reviseren. Blijkt na de begintest dat er iets anders nodig is, dan krijg je eerst een nieuw voorstel. Alleen als je dat afwijst, rekenen we €95 onderzoekskosten.

Deze accu van V-fiets zit ook op:

Crystalyte

. Twijfel je of het jouw accu is? Vergelijk het onderdeelnummer op de sticker met de specificaties op deze pagina.

Bij een revisie vervangen we alle cellen in je accu door nieuwe. De behuizing en de aansluiting blijven van jou, dus de accu past daarna gewoon weer op zijn plek. Voor we beginnen doen we een begintest. Zit het probleem ergens anders, bijvoorbeeld in de laadpoort of de elektronica, dan hoor je dat eerst en krijg je een voorstel dat daarbij past. KWS Seuren reviseert accu's sinds 2017.

Je kiest uit 13.4Ah, 10Ah. Meer Ah is meer energie in dezelfde behuizing, dus je komt verder op één lading. Hoeveel verder hangt af van belading, rijstijl, wind en temperatuur. Daarom noemen we geen kilometers. Wat we wel garanderen: de capaciteit die je bestelt, zit er ook in.

Je meldt je accu aan via deze pagina. Daarna regelen wij de ophaaldienst: de vervoerder haalt het pakket bij je thuis op en dat kost je niets. Je krijgt twee e-mails van ons. Eerst de bestelbevestiging, daarna apart de track-en-trace code met het moment waarop de koerier komt.

Dit gaat in de doos:

  • het inlegformulier, uitgeprint
  • de accu
  • de lader
  • de sleutel in een gesloten envelop, als je accu een slot heeft. Plak hem niet op de accu.

Zonder lader en sleutel kunnen we je accu niet volledig testen. Je voertuig blijft thuis. Vraag de koerier om een afgiftebewijs; dat is je bewijs van verzending.

Twee jaar. Die geldt voor het nieuwe cellenpakket en voor elk onderdeel dat we tijdens de revisie vervangen, dus ook voor een nieuwe printplaat. We garanderen de capaciteit die je bestelt, geen aantal kilometers. De voorwaarden staan op de garantiepagina.

Dat hangt af van de drukte in de werkplaats en van wat we bij de begintest vinden. We noemen hier daarom geen vast aantal dagen. De actuele doorlooptijd staat op kwsseuren.be/klantenservice/doorlooptijd.

Klantenservice

Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum

Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.

Naar het helpcentrum

Bellen

+31 (0)485 782 565

E-mailen

info@kwsseuren.nl

Chatbot

Start een gesprek met onze AI medewerker.

Hoe werkt revisie of reparatie van mijn V-fiets BAHCA1 36V?

Stap 1

Zoek en bestel jouw accu in de webshop

Je kunt jouw V-fiets BAHCA1 36V in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.

Stap 2

Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.

Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.

Stap 3

Wij revising or repairing je V-fiets accu.

We revising or repairing je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.

Reviews from our customers

Dit is een super oplossing anders moet je gewoon aan een nieuwe fiets en nu kan mn moeder er nog een paar jaar op fietsen. Simon Molenaar
Geweldig bedrijf doen al het mogelijke om jou probleem op te lossen, prettige communicatie. Michel Kuyper
Vooraf telefonisch alles doorgesproken. Alle afspraken perfect nagekomen. Pierre Pubbwn
Bestellen, versturen was eenvoudig. Accu is gereviseerd retour ontvangen, nu even afwachten of het eindresultaat ook goed is. Floris Konings
Afspraken, vervoer enz. keurig geregeld ! Marius de Graaff

Review score: goed

4.5/5

V-fiets BAHCA1 36V: het pack voor Nederlandse ombouwsets en Crystalyte

V-fiets is een Nederlandse leverancier van ombouwsets en complete e-bikes. Het BAHCA1-pack (officieel BAHCA1-13169) is hun standaard 36V lithium-accu, in capaciteiten 10 Ah of 13,4 Ah, ofwel 360 of 482 Wh. Hetzelfde pack zit op fietsen met Crystalyte-aandrijving en draagt soms het DAJCA1-typenummer. Binnenin zitten 18650-cellen in 10S-configuratie. V-fiets-eigenaren merken na vier tot zes seizoenen dat de actieradius merkbaar afneemt door celslijtage; bij dit type pack is een revisie meestal zinvol omdat de behuizing en het BMS doorgaans nog jaren meekunnen.

De BAHCA1-revisie bij KWS Seuren

Wij beginnen met diagnose: spanning per cellengroep, BMS-staat en visuele inspectie van de behuizing met sleutelvergrendeling. Daarna openen wij het pack zonder de buitenkant te beschadigen, vervangen alle 18650-cellen tegelijk door nieuwe Samsung-, Panasonic- of LG-cellen die qua specificatie matchen of een upgrade vormen, en kalibreren het BMS opnieuw. Een laad- en ontlaadtest met testrapport sluit het werk af. Op het uitgevoerde werk geldt twee jaar garantie. Losse cellen wisselen vermijden wij omdat dat onbalans veroorzaakt.

Van 10 naar 13,4 of doorgroeien naar 17 Ah

Heb je een BAHCA1 van 10 Ah maar wil je verder rijden? Bij een revisie kunnen wij overstappen op 13,4 Ah of zelfs 17 Ah binnen dezelfde behuizing, mits het BMS dat aankan. Dat is een derde tot zeventig procent meer kilometers per laadbeurt zonder dat jouw V-fiets of Crystalyte-aandrijving iets verandert. Of de upgrade haalbaar is, beoordelen wij tijdens de diagnose op basis van de specifieke BMS-versie. Sommige oudere V-fiets BMS-firmware accepteert geen capaciteit boven 13,4 Ah; nieuwere versies zijn flexibeler.

BAHCA1-pack laadt niet meer of geeft minder vermogen

Een BAHCA1-pack dat plotseling niet meer wil laden of niet meer wordt herkend door jouw V-fiets of Crystalyte, hoeft niet altijd nieuwe cellen nodig te hebben. Wij zien geregeld dat het BMS na een diepe ontlading zichzelf vergrendelt; in een aantal gevallen kunnen we dat handmatig vrijgeven. Ook de connector op de behuizing kan na duizenden insteekbeurten oxideren. Stuur jouw pack op met een korte beschrijving van wat er gebeurt. Op basis van onze diagnose hoor je welke route past.