TranzX JD-PST BL-03 24V
Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp
Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies
Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 15 werkdagen voordat uw accu klaar is
- Gratis verzending
- Altijd een passende oplossing
- 2 jaar garantie
- Klantbeoordeling 4.5/5
Beschrijving
Let op!
Van dit type accu bestaat er een 24V en een 36V versie. Bekijk goed of u het juiste product gaat bestellen. Dit betreft een 24V TranzX BL-03 accu.
Als je Tranz-X E-bike accu niet meer naar behoren functioneert is een Tranz-X E-bike accu revisie de goedkopere oplossing van de problematiek. De Tranz-X batterijrevisie is dé methode om oorzaak en gevolg van een minder presterende E-bike accu op te lossen. Oude fietsaccu’s kunnen bijna altijd weer tot ongekende prestaties gebracht worden met het vervangen van de fietsaccucellen. Doordat de nieuwste Li-Ion accucellen geplaatst worden, is het tegelijkertijd mogelijk om een grotere "actieradius" te verkrijgen. Daar een slechte E-bike accu niet altijd zijn oorzaak vindt in oude en/of versleten accucellen, worden alle fietsaccu’s voor de revisie plaatsvind, inclusief lader, door ons geheel gecontroleerd. Tijdens onze check worden batterijlader en BMS grondig nagekeken zodat fouten in deze onderdelen ontdekt en verholpen kunnen worden. Soms kunnen hierdoor de kosten van revisie bespaard worden, en kan volstaan worden met een accureparatie of het repareren van de acculader.
Specificaties
| Geschikt voor | Itek, Oxford, Pegasus, Puch, Sachs, TranzX, Union, Victoria |
|---|---|
| Nominale spanning accu | 24.00 V |
| Fabrikant code | ABB034C000313 (zwart) 41122027 (grijs) |
| Originele capaciteit | 8 Ah |
| Productnaam | JD-PST BL-03 24V |
| Merk | TranzX |
| KWS product code | acc-nzx-bl-03-24.00v |
| Maximale spanning lader | 29.00 V |
| Plug en play | Ja |
| Beschikbare capaciteiten | 10 Ah, 13.4 Ah, 20.1 Ah |
| Gewicht | 3 kg |
Klantenservice
Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum
Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.
Naar het helpcentrumBellen
+31 (0)485 782 565
E-mailen
info@kwsseuren.nl
Chatbot
Start een gesprek met onze AI medewerker.
Hoe werkt revisie of reparatie van mijn TranzX JD-PST BL-03 24V?
Zoek en bestel jouw accu in de webshop
Je kunt jouw TranzX JD-PST BL-03 24V in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.
Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.
Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.
Wij revising or repairing je TranzX accu.
We revising or repairing je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.
Reviews from our customers
TranzX JD-PST BL-03 24V: het PST-pack voor oudere e-bikes
De TranzX JD-PST BL-03 is een 24V lithium-pack uit de Taiwanese TranzX-lijn, gericht op de oudere generatie e-bikes met PST-aandrijving. Het pack levert 11 Ah en daarmee 264 Wh aan opslagcapaciteit, opgebouwd uit veertien 18650-cellen in 7S2P-configuratie. Je vindt hem op bagagedrager-uitvoeringen van pre-2014 e-bikes met TranzX-motoren. Het pack heeft een BMS met temperatuurmeting voor extra cel-bescherming. Na vier tot zes seizoenen merken eigenaren dat de actieradius merkbaar terugloopt door celslijtage; de behuizing en elektronica blijven meestal probleemloos.
Hoe een TranzX BL-03 24V revisie verloopt
Wij beginnen met diagnose: spanning per cellengroep, BMS-status en visuele inspectie van de behuizing met sleutelvergrendeling. Daarna openen wij het pack zonder de buitenkant te beschadigen, vervangen alle veertien 18650-cellen tegelijk door nieuwe Samsung-, Panasonic- of LG-cellen die qua specificatie matchen of een upgrade vormen, en kalibreren het BMS opnieuw. De temperatuurmeting blijft na revisie actief zoals voorheen. Op het uitgevoerde werk geldt twee jaar garantie. Andere TranzX-modellen die wij behandelen vind je op de accu elektrische fiets categoriepagina.
Upgrade van 11 naar 14 Ah binnen het 24V-formaat
De originele 11 Ah van de BL-03 24V kun je bij een revisie verhogen naar 14 of zelfs 16 Ah binnen dezelfde behuizing, mits het BMS dat aankan. Dat is dertig tot bijna vijftig procent meer kilometers per laadbeurt zonder dat jouw fiets daar iets van merkt. Belangrijk om te weten: de motor en controller op een PST-fiets zijn ontworpen voor 24V; een upgrade naar 36V is technisch niet mogelijk zonder de complete aandrijving te vervangen. Alleen capaciteit binnen 24V is uitbreidbaar.
BL-03 laadt niet meer of geeft minder vermogen
Een TranzX BL-03 die plotseling niet meer wil laden of merkbaar minder vermogen geeft, hoeft niet altijd nieuwe cellen nodig te hebben. Wij zien geregeld dat het BMS na een diepe ontlading zichzelf vergrendelt; in een aantal gevallen kunnen we dat handmatig vrijgeven. Ook de connector tussen accu en fiets kan na duizenden insteekbeurten oxideren. Stuur jouw pack op met een korte beschrijving van wat er gebeurt. Op basis van onze diagnose hoor je welke route past.