TranzX BL-18 36V
Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp
Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies
Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 10 werkdagen voordat uw accu klaar is
- Gratis verzending en ophaalservice
- Altijd een passende oplossing
- 2 jaar garantie
- Klantbeoordeling 4.5/5
- 510+ merken
- 825+ accu's
- ISO 9001 gecertificeerd
Beschrijving
Gesteld dat je niet langer tevreden bent met de prestaties van je TranzX batterij, is de keus van een fiets accu revisie de juiste. De TranzX fietsaccu revisie is dé methode om oorzaak en gevolg van een minder presterende fiets accu op te lossen. Versleten fietsaccu’s kunnen bijna altijd weer tot ongekende prestaties gebracht worden met het vernieuwen van de fietsaccucellen. Doordat de nieuwste Li-Ion accucellen geplaatst worden, is het tegelijkertijd mogelijk om een grotere "actieradius" te verkrijgen. Doordat een haperende fiets accu niet altijd zijn oorzaak vindt in oude en/of versleten accucellen, worden alle fietsaccu’s voor de revisie plaatsvindt, inclusief acculader, door ons geheel gecontroleerd. Tijdens onze controle worden acculader en elektronica grondig bekeken zodat fouten in deze componenten ontdekt en verholpen kunnen worden. Soms kunnen hierdoor de kosten van revisie bespaard worden, en kan volstaan worden met een kleine reparatie of het repareren van de lader.
Specificaties
| Geschikt voor | Itek, Oxford, Prophete, Puch, Sachs, TranzX, Union, Victoria |
|---|---|
| Typenummer | PO:2335-1807100001 |
| Nominale spanning accu | 36.00 V |
| Fabrikant code | D18J 0176 |
| Originele capaciteit | 11.2 Ah |
| Productnaam | BL-18 |
| Merk | TranzX |
| KWS product code | acc-nzx-bl-18-36.00v |
| Maximale spanning lader | 42.00 V |
| Plug en play | Ja |
| Beschikbare capaciteiten | 10 Ah, 13.4 Ah |
| Gewicht | 0 kg |
| Type oplader aansluiting | 5 pins |
Veelgestelde vragen
Deze laders passen op de TranzX BL-18 36V:
Stuur je de accu naar ons op, doe je eigen lader er dan bij. We testen ze samen.
De prijs staat bovenaan deze pagina zodra je Revisie en een capaciteit kiest. Verzending zit in dat bedrag. De begintest ook: die betaal je niet apart als we je accu reviseren. Blijkt na de begintest dat er iets anders nodig is, dan krijg je eerst een nieuw voorstel. Alleen als je dat afwijst, rekenen we €95 onderzoekskosten.
Bij een revisie vervangen we alle cellen in je accu door nieuwe. De behuizing en de aansluiting blijven van jou, dus de accu past daarna gewoon weer op zijn plek. Voor we beginnen doen we een begintest. Zit het probleem ergens anders, bijvoorbeeld in de laadpoort of de elektronica, dan hoor je dat eerst en krijg je een voorstel dat daarbij past. KWS Seuren reviseert accu's sinds 2017.
Je kiest uit 13.4Ah, 10Ah. Meer Ah is meer energie in dezelfde behuizing, dus je komt verder op één lading. Hoeveel verder hangt af van belading, rijstijl, wind en temperatuur. Daarom noemen we geen kilometers. Wat we wel garanderen: de capaciteit die je bestelt, zit er ook in.
Je meldt je accu aan via deze pagina. Daarna regelen wij de ophaaldienst: de vervoerder haalt het pakket bij je thuis op en dat kost je niets. Je krijgt twee e-mails van ons. Eerst de bestelbevestiging, daarna apart de track-en-trace code met het moment waarop de koerier komt.
Dit gaat in de doos:
- het inlegformulier, uitgeprint
- de accu
- de lader
- de sleutel in een gesloten envelop, als je accu een slot heeft. Plak hem niet op de accu.
Zonder lader en sleutel kunnen we je accu niet volledig testen. Je voertuig blijft thuis. Vraag de koerier om een afgiftebewijs; dat is je bewijs van verzending.
Twee jaar. Die geldt voor het nieuwe cellenpakket en voor elk onderdeel dat we tijdens de revisie vervangen, dus ook voor een nieuwe printplaat. We garanderen de capaciteit die je bestelt, geen aantal kilometers. De voorwaarden staan op de garantiepagina.
Reken op ongeveer 10 werkdagen, vanaf het moment dat je batterij bij ons is ingeboekt. Hoe lang het precies duurt, hangt af van wat we bij de begintest vinden. De status volg je in je eigen account, en de actuele doorlooptijd staat op kwsseuren.be/klantenservice/doorlooptijd.
Klantenservice
Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum
Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.
Naar het helpcentrumBellen
+31 (0)485 782 565
E-mailen
info@kwsseuren.nl
Chatbot
Start een gesprek met onze AI medewerker.
Hoe werkt revisie of reparatie van mijn TranzX BL-18 36V?
Zoek en bestel jouw accu in de webshop
Je kunt jouw TranzX BL-18 36V in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.
Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.
Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.
Wij revising or repairing je TranzX accu.
We revising or repairing je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.
Reviews from our customers
TranzX BL-18 36V: framebuis-pack uit het middensegment
De TranzX BL-18 36V is een lithium-pack uit de framebuis-montage lijn van TranzX, gericht op middensegment e-bikes uit de periode 2014-2018. Het pack zit op een sleutelvergrendeling tegen de framebuis en is opgebouwd uit 18650-cellen in 10S-configuratie. De exacte capaciteit varieert per uitvoering, met opties die in dezelfde behuizing passen. Het BMS heeft temperatuurmeting voor extra cel-bescherming, een kenmerk dat TranzX in al hun BL-serie packs hanteert. Na vier tot zes seizoenen merken eigenaren dat de actieradius merkbaar terugloopt door celslijtage.
BL-18 revisie bij KWS Seuren
Wij beginnen met diagnose: spanning per cellengroep, BMS-status en visuele inspectie van de behuizing en de sleutelvergrendeling. Daarna openen wij het pack zonder de buitenkant te beschadigen, vervangen alle 18650-cellen tegelijk door nieuwe Samsung-, Panasonic- of LG-cellen die qua specificatie aansluiten, en kalibreren het BMS opnieuw. De temperatuurbeveiliging werkt na revisie weer normaal. Op het uitgevoerde werk geldt twee jaar garantie. Een laad- en ontlaadtest met testrapport sluit het werk af.
Upgrade-mogelijkheden binnen de BL-18 behuizing
De BL-18 behuizing heeft genoeg ruimte voor cellen met hogere energiedichtheid dan het originele pack uit 2014-2018. Bij een revisie kunnen wij in veel gevallen cellen plaatsen die meer kilometers per laadbeurt opleveren, mits het BMS dat aankan. Of de upgrade haalbaar is, beoordelen wij tijdens de diagnose op basis van de specifieke firmware-versie. Zo niet, dan krijg je gewoon je oorspronkelijke capaciteit terug met nieuwe cellen die weer als nieuw presteren.
BL-18 laadt niet of geeft TranzX-foutmelding
Een BL-18-pack dat plotseling niet meer wil laden of waarbij de TranzX-controller een foutmelding geeft, hoeft niet altijd nieuwe cellen nodig te hebben. Wij zien geregeld dat het BMS na een diepe ontlading zichzelf vergrendelt; in een aantal gevallen kunnen we dat handmatig vrijgeven. Ook de framebuis-connector kan na duizenden insteekbeurten oxideren of speling krijgen. Stuur jouw pack op met een korte beschrijving van wat er gebeurt. Op basis van onze diagnose hoor je welke route past.