TranzX BL-02 36V

tranzx_2 tranzx accu tranzx batterij tranzx accu 36v 11ah 36v accu accu 36v

Type

Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp

Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies

Kies jouw capaciteit

*Let op! Deze afstanden zijn een indicatie

Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 10 werkdagen voordat uw accu klaar is

Specificaties

Geschikt voor

Itek, Oxford, Puch, Sachs, TranzX, Union, Victoria

Typenummer

P1051553

Nominale spanning accu

36.00 V

Originele capaciteit

10 Ah

Productnaam

BL-02

Merk

TranzX

KWS product code

acc-nzx-bl-02-36.00v

Maximale spanning lader

42.00 V

Plug en play

Ja

Beschikbare capaciteiten

10 Ah, 13.4 Ah, 20.1 Ah

Gewicht

0 kg

Type oplader aansluiting

standaard

Veelgestelde vragen

Deze laders passen op de TranzX BL-02 36V:

Stuur je de accu naar ons op, doe je eigen lader er dan bij. We testen ze samen.

De prijs staat bovenaan deze pagina zodra je Revisie en een capaciteit kiest. Verzending zit in dat bedrag. De begintest ook: die betaal je niet apart als we je accu reviseren. Blijkt na de begintest dat er iets anders nodig is, dan krijg je eerst een nieuw voorstel. Alleen als je dat afwijst, rekenen we €95 onderzoekskosten.

Deze accu van TranzX zit ook op:

Puch, Sachs, Itek, Oxford, Union, en Victoria

. Twijfel je of het jouw accu is? Vergelijk het onderdeelnummer op de sticker met de specificaties op deze pagina.

Bij een revisie vervangen we alle cellen in je accu door nieuwe. De behuizing en de aansluiting blijven van jou, dus de accu past daarna gewoon weer op zijn plek. Voor we beginnen doen we een begintest. Zit het probleem ergens anders, bijvoorbeeld in de laadpoort of de elektronica, dan hoor je dat eerst en krijg je een voorstel dat daarbij past. KWS Seuren reviseert accu's sinds 2017.

Je kiest uit 10Ah, 13.4Ah, 20.1Ah. Meer Ah is meer energie in dezelfde behuizing, dus je komt verder op één lading. Hoeveel verder hangt af van belading, rijstijl, wind en temperatuur. Daarom noemen we geen kilometers. Wat we wel garanderen: de capaciteit die je bestelt, zit er ook in.

Je meldt je accu aan via deze pagina. Daarna regelen wij de ophaaldienst: de vervoerder haalt het pakket bij je thuis op en dat kost je niets. Je krijgt twee e-mails van ons. Eerst de bestelbevestiging, daarna apart de track-en-trace code met het moment waarop de koerier komt.

Dit gaat in de doos:

  • het inlegformulier, uitgeprint
  • de accu
  • de lader
  • de sleutel in een gesloten envelop, als je accu een slot heeft. Plak hem niet op de accu.

Zonder lader en sleutel kunnen we je accu niet volledig testen. Je voertuig blijft thuis. Vraag de koerier om een afgiftebewijs; dat is je bewijs van verzending.

Twee jaar. Die geldt voor het nieuwe cellenpakket en voor elk onderdeel dat we tijdens de revisie vervangen, dus ook voor een nieuwe printplaat. We garanderen de capaciteit die je bestelt, geen aantal kilometers. De voorwaarden staan op de garantiepagina.

Reken op ongeveer 10 werkdagen, vanaf het moment dat je batterij bij ons is ingeboekt. Hoe lang het precies duurt, hangt af van wat we bij de begintest vinden. De status volg je in je eigen account, en de actuele doorlooptijd staat op kwsseuren.be/klantenservice/doorlooptijd.

Klantenservice

Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum

Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.

Naar het helpcentrum

Chatbot

Start een gesprek met onze AI medewerker.

Hoe werkt revisie of reparatie van mijn TranzX BL-02 36V?

Zoek en bestel jouw accu in de webshop

Je kunt jouw TranzX BL-02 36V in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.

Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.

Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.

Wij revising or repairing je TranzX accu.

We revising or repairing je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.

Reviews from our customers

Accurate informatie en snelle respons op (mail) vragen👍 Dit geeft vertrouwen! A van Rijn
Bestellen en afhandeling duidelijk en goed geregeld. Of het opnieuw opwaarderen van mijn accu goed gegaan is en de actieradius verbeterd is weet ik nog niet. Eerst 3 a 5 x leeg rijden en opladen zal de actieradius op 100% brengen. Ik heb daar alle vertrouwen in bij een gerenommeerd bedrijf als KWS SEUREN. Rien van der Meer
Werkelijk prima hoe alles geregeld is. Accu opgestuurd. Werd beoordeeld en er werd een prijsopgave gedaan. A.A.M. Rolf
Degelijk Ton Adams
Niets meer aan toe te voegen Piet du Burck

Review score: goed

4.5/5

TranzX BL-02 36V: vroege framebuis-pack uit de PST-lijn

De TranzX BL-02 36V is een vroege framebuis-uitvoering uit de PST-aandrijflijn van TranzX, met productiejaren rond 2010-2014. Het pack zit met sleutelvergrendeling tegen de bovenbuis en gebruikt 18650-cellen in 10S-configuratie. Het BMS heeft temperatuurmeting voor cel-bescherming. Veel BL-02 fietsen zijn nu al meer dan tien jaar oud, en de originele cellen zijn vrijwel altijd aan vervanging toe. Officieel is dit pack bij TranzX niet meer als nieuw exemplaar te krijgen, dus revisie is meestal de logische route voor wie zijn fiets nog dagelijks gebruikt.

BL-02 op de werkbank

Wij beginnen met diagnose: spanning per cellengroep, BMS-status en visuele inspectie van de framebuis-behuizing. Daarna openen wij het pack zonder de buitenkant te beschadigen, vervangen alle 18650-cellen tegelijk door nieuwe Samsung-, Panasonic- of LG-cellen, en stellen het BMS opnieuw in op de oudere TranzX-protocol-versie. Een laad- en ontlaadtest met testrapport sluit het werk af. Op het uitgevoerde werk geldt twee jaar garantie. De vroege firmware-versie van de BL-02 vraagt soms extra voorbereidingswerk om de communicatie met de fiets correct te herstellen.

Moderne cellen in een oudere behuizing

De BL-02 dateert uit een tijd dat 18650-cellen veel minder energie per stuk leverden. Bij een revisie kunnen wij in veel gevallen modernere cellen plaatsen die per stuk aanzienlijk meer capaciteit leveren, mits het oudere BMS dat aankan. Dat geeft meer kilometers per laadbeurt zonder dat jouw pack of fiets fysiek iets verandert. Of de upgrade haalbaar is, beoordelen wij tijdens de diagnose; bij sommige BL-02 firmware-versies is de capaciteits-limiet strak gezet en moet je voor de oorspronkelijke capaciteit kiezen.

BL-02 reageert niet of laadt niet meer?

Een tien jaar oude BL-02 die niet meer wil laden of niet door de fiets wordt herkend, is meestal in een diepe ontlading geraakt of heeft een vergrendeld BMS. In een aantal gevallen kunnen we dat handmatig vrijgeven zonder de cellen te vervangen, mits ze niet onomkeerbaar beschadigd zijn. Stuur jouw pack op met een korte beschrijving van wanneer hij voor het laatst werkte. Op basis van onze diagnose hoor je of vrijgave volstaat of dat een complete revisie de logische volgende stap is.