TranzX BL-01 24V

Tranz-X JD-PST BL01 tranzx batterij tranzx accu Tranz-X JD-PST BL-01 24V tranz x 24v 10ah tranz x 24v

Type

Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp

Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies

Kies jouw capaciteit

*Let op! Deze afstanden zijn een indicatie

Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 10 werkdagen voordat uw accu klaar is

Specificaties

Geschikt voor

Itek, Montego, Oxford, Puch, Sachs, TranzX, Union, Victoria

Nominale spanning accu

24.00 V

Fabrikant code

ABB010C000336 (oud: AA504009449)

Originele capaciteit

10 Ah

Productnaam

BL-01 24V

Merk

TranzX

KWS product code

acc-nzx-bl0-24v-24.00v

Maximale spanning lader

29.40 V

Plug en play

Ja

Beschikbare capaciteiten

10 Ah, 13.4 Ah, 20.1 Ah

Gewicht

2 kg

Past in deze fietsen

  • Union Ace
  • Union Dynamic
  • Union Elegance
  • Union Nyala
  • Union Swift
  • Union Switch 2.0

Veelgestelde vragen

Deze laders passen op de TranzX BL-01 24V:

Stuur je de accu naar ons op, doe je eigen lader er dan bij. We testen ze samen.

De prijs staat bovenaan deze pagina zodra je Revisie en een capaciteit kiest. Verzending zit in dat bedrag. De begintest ook: die betaal je niet apart als we je accu reviseren. Blijkt na de begintest dat er iets anders nodig is, dan krijg je eerst een nieuw voorstel. Alleen als je dat afwijst, rekenen we €95 onderzoekskosten.

Deze accu van TranzX zit ook op:

Puch, Montego, Sachs, Itek, Oxford, Union, en Victoria

. Twijfel je of het jouw accu is? Vergelijk het onderdeelnummer op de sticker met de specificaties op deze pagina.

Bij een revisie vervangen we alle cellen in je accu door nieuwe. De behuizing en de aansluiting blijven van jou, dus de accu past daarna gewoon weer op zijn plek. Voor we beginnen doen we een begintest. Zit het probleem ergens anders, bijvoorbeeld in de laadpoort of de elektronica, dan hoor je dat eerst en krijg je een voorstel dat daarbij past. KWS Seuren reviseert accu's sinds 2017.

Je kiest uit 10Ah, 20.1Ah, 13.4Ah. Meer Ah is meer energie in dezelfde behuizing, dus je komt verder op één lading. Hoeveel verder hangt af van belading, rijstijl, wind en temperatuur. Daarom noemen we geen kilometers. Wat we wel garanderen: de capaciteit die je bestelt, zit er ook in.

Je meldt je accu aan via deze pagina. Daarna regelen wij de ophaaldienst: de vervoerder haalt het pakket bij je thuis op en dat kost je niets. Je krijgt twee e-mails van ons. Eerst de bestelbevestiging, daarna apart de track-en-trace code met het moment waarop de koerier komt.

Dit gaat in de doos:

  • het inlegformulier, uitgeprint
  • de accu
  • de lader
  • de sleutel in een gesloten envelop, als je accu een slot heeft. Plak hem niet op de accu.

Zonder lader en sleutel kunnen we je accu niet volledig testen. Je voertuig blijft thuis. Vraag de koerier om een afgiftebewijs; dat is je bewijs van verzending.

Twee jaar. Die geldt voor het nieuwe cellenpakket en voor elk onderdeel dat we tijdens de revisie vervangen, dus ook voor een nieuwe printplaat. We garanderen de capaciteit die je bestelt, geen aantal kilometers. De voorwaarden staan op de garantiepagina.

Reken op ongeveer 10 werkdagen, vanaf het moment dat je batterij bij ons is ingeboekt. Hoe lang het precies duurt, hangt af van wat we bij de begintest vinden. De status volg je in je eigen account, en de actuele doorlooptijd staat op kwsseuren.be/klantenservice/doorlooptijd.

Klantenservice

Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum

Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.

Naar het helpcentrum

Chatbot

Start een gesprek met onze AI medewerker.

Hoe werkt revisie of reparatie van mijn TranzX BL-01 24V?

Zoek en bestel jouw accu in de webshop

Je kunt jouw TranzX BL-01 24V in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.

Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.

Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.

Wij revising or repairing je TranzX accu.

We revising or repairing je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.

Reviews from our customers

Tot nu toe perfecte accu refurbished! Laurens Hubers
Snelle afhandeling van mijn bestelling. Bij de gereviseerde fietsaccu een duidelijke handleiding hoe het oplaadproces van de accu moet worden gedaan zodat de optimale energie uit accu kan worden gehaald en de levensduur verlengd. Jan J.W. Martin
Nette service en zeer goed resultaat. Werkt weer top. Gaat ook zeker langer mee. Bas Roosmalen
Goed gerepareerd en netjes verzonden. Goede contacten Arnold de Keijzer
Accu is van mijn E Bikez volt. Prima fiets al 6 jaar in gebruik. 12000 km. Accu wordt nu minder en is nieuw niet meer te leveren. Bij KWS voor zwaardere uitvoering gekozen en dat voor een lagere prijs. Leo Tosserams

Review score: goed

4.5/5

TranzX BL-01 24V: het 24V pendant van het oudste BL-pack

De TranzX BL-01 24V is de 24V-uitvoering van het oudste pack uit de BL-bagagedrager-lijn, gebruikt op vroege PST-fietsen rond 2008-2012 waar 24V destijds de norm was voor compactere e-bikes. Het pack is opgebouwd uit 18650-cellen in 7S-configuratie en zit met sleutelvergrendeling op de bagagedrager. Het BMS heeft temperatuurmeting, vanaf de eerste BL-serie standaard bij TranzX. Bij TranzX is dit pack al jaren niet meer als nieuw exemplaar leverbaar. Voor wie zijn 24V PST-fiets nog rijdt, is een revisie meestal de enige praktische route.

Werkbank-aanpak voor BL-01 24V

Wij beginnen met diagnose: spanning per cellengroep, BMS-status en visuele inspectie van de oudere PST-behuizing. Daarna openen wij het pack zonder de buitenkant te beschadigen, vervangen alle 18650-cellen tegelijk door nieuwe Samsung-, Panasonic- of LG-cellen, en stellen het BMS opnieuw in op de oudere TranzX-protocol-versie. Een laad- en ontlaadtest met testrapport sluit het werk af. Op het uitgevoerde werk geldt twee jaar garantie. De oudere firmware vraagt soms extra voorbereidingswerk voor correcte herkenning door jouw fiets.

24V blijft 24V — geen upgrade naar 36V

De motor en controller op een 24V PST-fiets zijn ontworpen voor 24V. Een upgrade naar 36V is technisch niet mogelijk zonder de complete aandrijving te vervangen. Wat wel kan: bij een revisie kiezen voor cellen met hogere energiedichtheid binnen het 24V-systeem, wat meer kilometers per laadbeurt geeft. Of die capaciteits-upgrade haalbaar is, hangt af van wat het oudere BMS accepteert en wordt tijdens onze diagnose beoordeeld.

BL-01 24V doet niets meer na lange stilstand

Een vijftien jaar oude BL-01 24V die niet meer reageert op de lader, is meestal in een diepe ontlading geraakt. Het BMS heeft zichzelf als veiligheidsmaatregel uitgeschakeld. Of de cellen nog levensvatbaar zijn na zo'n lange ontlading, hangt af van hoe lang het pack leeg heeft gestaan. Stuur jouw pack op met een korte beschrijving van wanneer hij voor het laatst werkte. Op basis van onze diagnose hoor je of vrijgave volstaat of dat alle cellen vervangen moeten worden.