Tomos E-lite 48V

Tomos E-lite accu revisie tomos E-lite revisie Tomos E-lite

Type

Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp

Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies

Kies jouw capaciteit

*Let op! Deze afstanden zijn een indicatie

Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 10 werkdagen voordat uw accu klaar is

Beschrijving

Let op bij een scooter met 2 accu's.

Bij het gebruik van een scooter met 2 accu's, kunt u maar 1 van de 2 accu's tegelijk aansluiten. De accu zal niet meer via de scooter worden geschakeld. U dient dan handmatig de accu om te zetten als 1 van de 2 accu's leeg is.


Zodra je Tomos E-lite scooter accu niet meer functioneert is een Tomos accu revisie de voordelige oplossing van de problematiek. De accu revisie is er op ingericht om afgenomen accucapaciteit te herstellen. Oude en versleten scooteraccu’s kunnen vaak weer tot de originele prestaties gebracht worden met het vervangen van de scooter accucellen. Doordat de hoogste kwaliteit Li-Ion accucellen geplaatst worden, is het tegelijkertijd mogelijk om een grotere "actieradius" te verkrijgen. Doordat een slechte accu niet altijd zijn oorzaak vindt in oude en/of versleten accucellen, worden alle scooteraccu’s voor de revisie plaatsvindt, inclusief acculader, door ons geheel gecheckt. Tijdens onze check worden acculader en elektronica grondig onderzocht zodat fouten in deze componenten ontdekt en verholpen kunnen worden. Soms kunnen hierdoor de kosten van revisie bespaard worden, en kan volstaan worden met een kleine reparatie van de accu of het repareren van de acculader.

Specificaties

Geschikt voor

Tomos

Nominale spanning accu

48.00 V

Originele capaciteit

10 Ah

Productnaam

E-lite

Merk

Tomos

KWS product code

acc-tom-lit-acc-48.00v

Maximale spanning lader

58.80 V

Plug en play

Ja

Beschikbare capaciteiten

15 Ah, 20 Ah, 29 Ah

Gewicht

0 kg

Past in deze fietsen

  • Tomos E-lite

Veelgestelde vragen

De prijs staat bovenaan deze pagina zodra je Revisie en een capaciteit kiest. Verzending zit in dat bedrag. De begintest ook: die betaal je niet apart als we je accu reviseren. Blijkt na de begintest dat er iets anders nodig is, dan krijg je eerst een nieuw voorstel. Alleen als je dat afwijst, rekenen we €95 onderzoekskosten.

Alleen de accu en de lader. De scooter blijft bij jou. Haal de accu eruit en meld hem aan via deze pagina. Krijg je hem er niet uit, neem dan eerst contact met ons op.

Bij een revisie vervangen we alle cellen in je accu door nieuwe. De behuizing en de aansluiting blijven van jou, dus de accu past daarna gewoon weer op zijn plek. Voor we beginnen doen we een begintest. Zit het probleem ergens anders, bijvoorbeeld in de laadpoort of de elektronica, dan hoor je dat eerst en krijg je een voorstel dat daarbij past. KWS Seuren reviseert accu's sinds 2017.

Je kiest uit 20Ah, 15Ah, 29Ah. Meer Ah is meer energie in dezelfde behuizing, dus je komt verder op één lading. Hoeveel verder hangt af van belading, rijstijl, wind en temperatuur. Daarom noemen we geen kilometers. Wat we wel garanderen: de capaciteit die je bestelt, zit er ook in.

Je meldt je accu aan via deze pagina. Daarna regelen wij de ophaaldienst: de vervoerder haalt het pakket bij je thuis op en dat kost je niets. Je krijgt twee e-mails van ons. Eerst de bestelbevestiging, daarna apart de track-en-trace code met het moment waarop de koerier komt.

Dit gaat in de doos:

  • het inlegformulier, uitgeprint
  • de accu
  • de lader
  • de sleutel in een gesloten envelop, als je accu een slot heeft. Plak hem niet op de accu.

Zonder lader en sleutel kunnen we je accu niet volledig testen. Je voertuig blijft thuis. Vraag de koerier om een afgiftebewijs; dat is je bewijs van verzending.

Twee jaar. Die geldt voor het nieuwe cellenpakket en voor elk onderdeel dat we tijdens de revisie vervangen, dus ook voor een nieuwe printplaat. We garanderen de capaciteit die je bestelt, geen aantal kilometers. De voorwaarden staan op de garantiepagina.

Reken op ongeveer 10 werkdagen, vanaf het moment dat je batterij bij ons is ingeboekt. Hoe lang het precies duurt, hangt af van wat we bij de begintest vinden. De status volg je in je eigen account, en de actuele doorlooptijd staat op kwsseuren.be/klantenservice/doorlooptijd.

Klantenservice

Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum

Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.

Naar het helpcentrum

Chatbot

Start een gesprek met onze AI medewerker.

Hoe werkt revisie of reparatie van mijn Tomos E-lite 48V?

Zoek en bestel jouw accu in de webshop

Je kunt jouw Tomos E-lite 48V in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.

Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.

Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.

Wij revising or repairing je Tomos accu.

We revising or repairing je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.

Reviews from our customers

Goede duidelijke afspraken. Prima conditie geleverd. Alphons van Heesch
Goede website informatie en makkelijke bestelling. Snelle levering!! Alphons van Heesch
Zeer krachtige accu. Grote actieradius. Snelle verzending. Theo van den Berg
Alles was perfect in orde, ben heel blij met mijn 500 Batterij. Snelle thuislevering, en op voorhand een aangenaam telefonisch gesprek voor een inlichting, vragen beleefd en vakkundig beantwoord. Bedankt Franky van der Heyden
Dit is een super oplossing anders moet je gewoon aan een nieuwe fiets en nu kan mn moeder er nog een paar jaar op fietsen. Simon Molenaar

Review score: goed

4.5/5

Tomos E-lite 48V scooteraccu reviseren

De Tomos E-lite is een Sloveense e-scooter uit Koper met een 48V LiFePO4-accu (lithium-ijzerfosfaat) van ongeveer 10 Ah. Een chemie die bekend staat om veel laadcycli, maar na een paar jaar trekt hij ook zwaarder. Bij KWS Seuren bouwen we de pack vaak om naar moderne lithium-ion (NMC) cellen. Daarmee krijg je meer Wh per gram en dus een grotere actieradius.

Twee jaar garantie op de revisie. Betaling pas zodra het pak getest is en retour gaat.

LiFePO4 vs lithium-ion

LiFePO4-cellen hebben een ander spanningsverloop dan standaard lithium-ion. Bij omzetten naar NMC vervangen wij ook het BMS, zodat de Tomos-controller geen rare uitlezingen krijgt. Dat moet wel zorgvuldig: de fabrieksconfiguratie was 16S LiFePO4, terwijl NMC vaak 13S werkt op dezelfde spanning. Wij rekenen vooraf door wat in jouw behuizing past.

Liever bij LiFePO4 blijven? Dat kan ook, maar dan blijft de capaciteit beperkt tot wat in 2016 fysisch mogelijk was.

Wat krijg je terug?

Een gereviseerde Tomos E-lite accu in jouw oorspronkelijke behuizing, met een nieuw BMS, geteste A-kwaliteit cellen en een lader-compatibele uitvoering. De scooter herkent de accu zonder kalibratie en je rijdt direct weg.

Twijfel je over je situatie? Stuur ons een foto van het typeplaatje en de connector via contact, dan kijken wij eerst mee.

Aanmelden en aanleveren

Scooter-accu's zijn groot. Stem met ons af hoe je de accu het beste aanlevert. Brengen kan op afspraak, opsturen mag ook met de juiste verpakking.

Voor we beginnen krijg je een duidelijke bevestiging van wat de revisie inhoudt. De volledige garantievoorwaarden kun je apart nalezen.