Zeeho AE6 City Sport
Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp
Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies
Accu reparatie
Bij accu reparatie wordt er eerst een diagnose gesteld. Op basis van die diagnose bepalen wij wat er nodig is om de accu te repareren of reviseren. Wij nemen contact met jou op om de diagnose te bespreken, zodat jij kunt bepalen wat je wilt doen met jouw accu.
Kies een reparatie (optioneel)
Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer werkdagen voordat uw accu klaar is
- Gratis verzending
- Altijd een passende oplossing
- 2 jaar garantie
- Klantbeoordeling 4.5/5
Specificaties
| Geschikt voor | Zeeho |
|---|---|
| Nominale spanning accu | 60.00 V |
| Originele capaciteit | 32 Ah |
| Productnaam | AE6 City Sport |
| Merk | Zeeho |
| KWS product code | acc-zee-ae6-cit-60.00v |
| Maximale spanning lader | 72.00 V |
| Plug en play | Ja |
| Gewicht | 12 kg |
| Type oplader aansluiting | Zeeho |
Klantenservice
Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum
Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.
Naar het helpcentrumBellen
+31 (0)485 782 565
E-mailen
info@kwsseuren.nl
Chatbot
Start een gesprek met onze AI medewerker.
Hoe werkt Reparatie van mijn Zeeho AE6 City Sport?
Zoek en bestel jouw accu in de webshop
Je kunt jouw Zeeho AE6 City Sport in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.
Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.
Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.
Wij repareren je Zeeho accu.
We repareren je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.
Reviews from our customers
Fietsaccu's nagekeken. Prima service.Bert Kellenaers
Netjes terug gekomen. Eerste testrit goed bevallen.J. Boeter
Nette service en zeer goed resultaat. Werkt weer top. Gaat ook zeker langer mee.Bas Roosmalen
Kan gelukkig weer fietsen nuLisette Stroombergen
Snelle afhandeling van mijn bestelling. Bij de gereviseerde fietsaccu een duidelijke handleiding hoe het oplaadproces van de accu moet worden gedaan zodat de optimale energie uit accu kan worden gehaald en de levensduur verlengd.Jan J.W. Martin
Zeeho AE6 City Sport: stedelijk rijden op 69V
De Zeeho AE6 is de stadsversie binnen Zeeho's elektrische scooterlijn, ontwikkeld voor commuten in stedelijk gebied. Onder de zit zit een 69V lithium-pack van 27 Ah, dat ruwweg 1.860 Wh aan energie levert — voldoende voor zo'n vijftig tot zestig kilometer per laadbeurt afhankelijk van de modus en de helling. Sommige uitvoeringen hebben de optie om een tweede pack erbij te plaatsen voor dubbele actieradius. De cellen komen van ATL en zijn gespecificeerd op duizend laadcycli voordat de capaciteit merkbaar onder de tachtig procent zakt; bij dagelijks gebruik komt dat neer op zo'n vijf jaar voor het pack zijn eerste serieuze achteruitgang laat zien.
Hoe wij naar uw AE6-pack kijken
Een Zeeho 69V-pack zit in een verzegelde aluminium behuizing met eigen connectoren. Wat wij standaard doen voor scooter-accu's tot 60V, kunnen we bij dit type pack niet zomaar één-op-één toepassen — de verhoogde spanning en de specifieke connectoren vragen om aparte voorbereiding. Wij beginnen daarom altijd met een diagnose: laadgedrag, individuele celspanningen, BMS-staat en connectorslijtage. Op basis daarvan adviseren wij of een revisie binnen onze mogelijkheden valt of dat het pack beter via Zeeho zelf wordt afgehandeld.
Eén pack of twee?
Veel AE6-rijders kiezen bij aanschaf voor één pack omdat de scooter daarmee al op vijftig tot zestig kilometer komt. Wordt uw woon-werk afstand groter of merkt u na een paar jaar dat het pack minder ver gaat? Een tweede pack erbij kopen kan, maar bij oudere scooters is het bijbouwen niet altijd kostenefficiënt. Een revisie van het bestaande pack, eventueel gecombineerd met een capaciteitscontrole van het BMS, geeft vaak meer waar voor uw geld. Wij kijken bij de diagnose welke richting het meest praktisch is.
Niet altijd is de cel de boosdoener
Een AE6-pack dat minder kilometers haalt of niet meer aan slaat, hoeft niet meteen volledig vernieuwd te worden. Het BMS in deze packs is gevoelig voor lange perioden zonder lading; na zo'n winterstop schakelt het zichzelf soms uit als beveiliging. Ook de schuif-connector waarmee het pack onder de zit klikt, kan na duizenden contactmomenten oxideren. Stuur het pack op met een korte beschrijving van wanneer en hoe de problemen begonnen; na de diagnose ontvangt u bericht over wat we kunnen doen of wat de logischere route is.