Zeeho AE6 City Sport
Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp
Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies
Accu reparatie
Bij accu reparatie wordt er eerst een diagnose gesteld. Op basis van die diagnose bepalen wij wat er nodig is om de accu te repareren of reviseren. Wij nemen contact met jou op om de diagnose te bespreken, zodat jij kunt bepalen wat je wilt doen met jouw accu.
Kies een reparatie (optioneel)
Als je jouw product niet wilt laten repareren
Dan brengen wij in rekening voor de onderzoekskosten en sturen jouw accu terug.
Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 10 werkdagen voordat uw accu klaar is
- Gratis verzending en ophaalservice
- Altijd een passende oplossing
- 2 jaar garantie
- Klantbeoordeling 4.5/5
- 510+ merken
- 825+ accu's
- ISO 9001 gecertificeerd
Specificaties
| Geschikt voor | Zeeho |
|---|---|
| Nominale spanning accu | 60.00 V |
| Originele capaciteit | 32 Ah |
| Productnaam | AE6 City Sport |
| Merk | Zeeho |
| KWS product code | acc-zee-ae6-cit-60.00v |
| Maximale spanning lader | 72.00 V |
| Plug en play | Ja |
| Gewicht | 12 kg |
| Type oplader aansluiting | Zeeho |
Past in deze fietsen
- Zeeho AE6
Veelgestelde vragen
Voor dit type bieden we geen revisie aan. Dat kan twee dingen betekenen: de accu is zo gebouwd dat de cellen er niet uit kunnen, of we hebben hem nog te weinig binnen gehad om er een vaste revisieprijs op te zetten. Repareren kan wel. Het defect zit dan bijvoorbeeld in de laadpoort of de elektronica. Je meldt de accu aan via deze pagina, wij doen een begintest en sturen je een offerte. We beginnen pas als jij akkoord geeft.
Alleen de accu en de lader. De scooter blijft bij jou. Haal de accu eruit en meld hem aan via deze pagina. Krijg je hem er niet uit, neem dan eerst contact met ons op.
Dat weten we na de begintest, want de prijs hangt af van het onderdeel dat stuk is. Je krijgt eerst een offerte. Reken op meer dan €95. Dat bedrag zijn onze onderzoekskosten, en die betaal je alleen als je ons voorstel afwijst; we sturen de accu dan terug. Ga je akkoord, dan betaal je de reparatie en geen onderzoekskosten. Kunnen wij niets voor je accu doen, dan kost het je niets.
Je meldt je accu aan via deze pagina. Daarna regelen wij de ophaaldienst: de vervoerder haalt het pakket bij je thuis op en dat kost je niets. Je krijgt twee e-mails van ons. Eerst de bestelbevestiging, daarna apart de track-en-trace code met het moment waarop de koerier komt.
Dit gaat in de doos:
- het inlegformulier, uitgeprint
- de accu
- de lader
- de sleutel in een gesloten envelop, als je accu een slot heeft. Plak hem niet op de accu.
Zonder lader en sleutel kunnen we je accu niet volledig testen. Je voertuig blijft thuis. Vraag de koerier om een afgiftebewijs; dat is je bewijs van verzending.
Reken op ongeveer 10 werkdagen, vanaf het moment dat je batterij bij ons is ingeboekt. Hoe lang het precies duurt, hangt af van wat we bij de begintest vinden. De status volg je in je eigen account, en de actuele doorlooptijd staat op kwsseuren.be/klantenservice/doorlooptijd.
Ja, op het werk dat we hebben uitgevoerd en op de onderdelen die we daarbij hebben vervangen. De garantie geldt niet voor delen van de accu waar we niet aan hebben gewerkt. Repareren we bijvoorbeeld de laadpoort, dan vallen de cellen er niet onder. De voorwaarden staan op de garantiepagina.
Klantenservice
Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum
Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.
Naar het helpcentrumBellen
+31 (0)485 782 565
E-mailen
info@kwsseuren.nl
Chatbot
Start een gesprek met onze AI medewerker.
Hoe werkt Reparatie van mijn Zeeho AE6 City Sport?
Zoek en bestel jouw accu in de webshop
Je kunt jouw Zeeho AE6 City Sport in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.
Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.
Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.
Wij repareren je Zeeho accu.
We repareren je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.
Reviews from our customers
Zeeho AE6 City Sport: stedelijk rijden op 69V
De Zeeho AE6 is de stadsversie binnen Zeeho's elektrische scooterlijn, ontwikkeld voor commuten in stedelijk gebied. Onder de zit zit een 69V lithium-pack van 27 Ah, dat ruwweg 1.860 Wh aan energie levert — voldoende voor zo'n vijftig tot zestig kilometer per laadbeurt afhankelijk van de modus en de helling. Sommige uitvoeringen hebben de optie om een tweede pack erbij te plaatsen voor dubbele actieradius. De cellen komen van ATL en zijn gespecificeerd op duizend laadcycli voordat de capaciteit merkbaar onder de tachtig procent zakt; bij dagelijks gebruik komt dat neer op zo'n vijf jaar voor het pack zijn eerste serieuze achteruitgang laat zien.
Hoe wij naar uw AE6-pack kijken
Een Zeeho 69V-pack zit in een verzegelde aluminium behuizing met eigen connectoren. Wat wij standaard doen voor scooter-accu's tot 60V, kunnen we bij dit type pack niet zomaar één-op-één toepassen — de verhoogde spanning en de specifieke connectoren vragen om aparte voorbereiding. Wij beginnen daarom altijd met een diagnose: laadgedrag, individuele celspanningen, BMS-staat en connectorslijtage. Op basis daarvan adviseren wij of een revisie binnen onze mogelijkheden valt of dat het pack beter via Zeeho zelf wordt afgehandeld.
Eén pack of twee?
Veel AE6-rijders kiezen bij aanschaf voor één pack omdat de scooter daarmee al op vijftig tot zestig kilometer komt. Wordt uw woon-werk afstand groter of merkt u na een paar jaar dat het pack minder ver gaat? Een tweede pack erbij kopen kan, maar bij oudere scooters is het bijbouwen niet altijd kostenefficiënt. Een revisie van het bestaande pack, eventueel gecombineerd met een capaciteitscontrole van het BMS, geeft vaak meer waar voor uw geld. Wij kijken bij de diagnose welke richting het meest praktisch is.
Niet altijd is de cel de boosdoener
Een AE6-pack dat minder kilometers haalt of niet meer aan slaat, hoeft niet meteen volledig vernieuwd te worden. Het BMS in deze packs is gevoelig voor lange perioden zonder lading; na zo'n winterstop schakelt het zichzelf soms uit als beveiliging. Ook de schuif-connector waarmee het pack onder de zit klikt, kan na duizenden contactmomenten oxideren. Stuur het pack op met een korte beschrijving van wanneer en hoe de problemen begonnen; na de diagnose ontvangt u bericht over wat we kunnen doen of wat de logischere route is.