Votani X1 X2 36V

Niet beschikbaar

votani x2 votani votani fietsen excimer accu 36v 36v accu accu 36v Votani X2 36V

Type

Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp

Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies

Beschrijving

Deze accu's zijn helaas niet te reviseren of te repareren ivm de gevoelige elektronica. Deze accu's kunnen daarom niet worden ingezonden voor reparatie of revisie.

Specificaties

Geschikt voor

Besv, Darfon, Matrabike, Votani

Typenummer

6K.Y21BP.004

Nominale spanning accu

36.00 V

Onderdeel nummer

X1, X2, XM en GM

Fabrikant code

E5C01-001, E6C01-001, E6C01-002, A6C01, E5C04

Originele capaciteit

8.8 Ah

Productnaam

X1 / X2

Merk

Votani

KWS product code

acc-vot-x2-acc-36.00v

Maximale spanning lader

42.00 V

Plug en play

Ja

Beschikbare capaciteiten

10 Ah, 13.4 Ah, 16.7 Ah

Gewicht

0 kg

Klantenservice

Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum

Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.

Naar het helpcentrum

Chatbot

Start een gesprek met onze AI medewerker.

Reviews from our customers

Snelle afhandeling van mijn bestelling. Bij de gereviseerde fietsaccu een duidelijke handleiding hoe het oplaadproces van de accu moet worden gedaan zodat de optimale energie uit accu kan worden gehaald en de levensduur verlengd. Jan J.W. Martin
Kan gelukkig weer fietsen nu Lisette Stroombergen
Het is goed. Marcel van Rossum
Zeer tevreden! Ik heb mijn accu in 2020 opgestuurd. Na onderzoek bleek dat de accu defect was. Nieuwe was niet meer verkrijgbaar. Zij stelden voor om een andere gereviseerde accu op te sturen. Alleen maar lof. De accu is nu 2,5 jaar oud en is nog in prima staat. Ik fiets vaak tochten van rond de 75 km. Soms is de accu pas half leeg. Geweldig! Woudette van Pruijssen
PERFECTE SERVICE Wally Goeman

Review score: goed

4.6/5

Votani X1 en X2: stadsfietsen van BESV uit Taiwan

Votani is de stadsfiets-lijn van het Taiwanese BESV, een van de oprichters van de moderne e-bike beweging. De X1 en X2 zijn de pendelaars in het assortiment, met een geïntegreerd 36V lithium-pack in de framebuis of bagagedrager. De capaciteit ligt rond de 7 Ah (zo'n 250 Wh), opgebouwd uit Samsung-cellen in 10S-configuratie. De packs zijn herkenbaar aan het Votani-label op de zijkant en de sleutelvergrendeling met klikfunctie. Na drie tot vijf seizoenen dagelijks gebruik merken eigenaren dat de actieradius merkbaar terugloopt door celslijtage.

Wat de revisie van een Votani-pack inhoudt

Wij beginnen met diagnose: spanning per cellengroep, BMS-status en visuele inspectie van de behuizing en sleutelvergrendeling. Daarna openen wij het pack zonder de buitenkant te beschadigen, vervangen alle 18650-cellen tegelijk door nieuwe Samsung-, Panasonic- of LG-cellen die qua specificatie matchen, en kalibreren het BMS opnieuw. Een laad- en ontlaadtest met testrapport sluit het werk af. Op het uitgevoerde werk geldt twee jaar garantie. Losse cellen wisselen vermijden wij omdat dat onbalans veroorzaakt en de levensduur van het hele pack verkort.

Capaciteits-upgrade binnen de Votani-behuizing

De originele 7 Ah van de X1 en X2 is voor woon-werk afstanden tot vijftien kilometer per dag voldoende, maar wie verder rijdt of meer ondersteuning gebruikt, kan tijdens een revisie kiezen voor een upgrade. In veel gevallen passen er cellen met 10 of 13 Ah binnen dezelfde behuizing, mits het BMS dat aankan. Dat is veertig tot bijna negentig procent meer bereik per laadbeurt zonder dat jouw fiets daar iets van merkt. Of de upgrade lukt, beoordelen wij tijdens de diagnose op basis van het type BMS en de fysieke ruimte.

Votani-pack laadt niet meer? Eerst diagnose

Een Votani-pack dat plotseling niet meer wil laden of niet door je fiets wordt herkend, hoeft niet altijd nieuwe cellen nodig te hebben. Wij zien geregeld dat het BMS na een diepe ontlading zichzelf vergrendelt, in een aantal gevallen kunnen we dat handmatig vrijgeven. Ook de sleutel-connector kan na duizenden in- en uitneembeurten oxideren of speling krijgen. Stuur jouw pack op met een korte beschrijving van wat er gebeurt en hoe lang de problemen al spelen. Op basis van onze diagnose hoor je welke route past.