Venturelli 24V
Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp
Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies
Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 15 werkdagen voordat uw accu klaar is
- Gratis verzending
- Altijd een passende oplossing
- 2 jaar garantie
- Klantbeoordeling 4.5/5
Specificaties
| Geschikt voor | Dracat, Venturelli |
|---|---|
| Nominale spanning accu | 24.00 V |
| Originele capaciteit | 11.6 Ah |
| Productnaam | 24V |
| Merk | Venturelli |
| KWS product code | acc-ven-acc-24v-24.00v |
| Maximale spanning lader | 29.00 V |
| Plug en play | Ja |
| Geïntegreerd achterlicht | Ja |
| Beschikbare capaciteiten | 10 Ah, 13.4 Ah, 16.7 Ah |
| Gewicht | 0 kg |
Gerelateerde producten
Klantenservice
Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum
Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.
Naar het helpcentrumBellen
+31 (0)485 782 565
E-mailen
info@kwsseuren.nl
Chatbot
Start een gesprek met onze AI medewerker.
Hoe werkt revisie of reparatie van mijn Venturelli 24V ?
Zoek en bestel jouw accu in de webshop
Je kunt jouw Venturelli 24V in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.
Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.
Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.
Wij revising or repairing je Venturelli accu.
We revising or repairing je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.
Reviews from our customers
Fietsaccu's nagekeken. Prima service.Bert Kellenaers
Snelle afhandeling van mijn bestelling. Bij de gereviseerde fietsaccu een duidelijke handleiding hoe het oplaadproces van de accu moet worden gedaan zodat de optimale energie uit accu kan worden gehaald en de levensduur verlengd.Jan J.W. Martin
Uiterst tevreden,prijs kwaliteit,service en nog zoveel meer......... altijd even vriendelijk aan de telefoon,maar nog belangerijker is dat je steeds de juiste info verkrijgt. Mvg Wim Elektriciteit in JOUW FietsWim Vervaele
Goede duidelijke afspraken. Prima conditie geleverd.Alphons van Heesch
Goed gerepareerd en netjes verzonden. Goede contactenArnold de Keijzer
Venturelli 24V: een Italiaans pack op tal van C- en E-modellen
Venturelli is een Italiaanse e-bike fabrikant met een ruim modelassortiment: C-Force, C-Vogue, C-Oyote, E-Sport, E-Asy, E-Ntry, E-Legance, E-Xtra Vaganza en E-Vent. Veel van deze fietsen dragen een 24V lithium-pack van Venturelli, opgebouwd uit 18650-cellen in 7S-configuratie. Het pack komt typisch in capaciteiten rond de 9 tot 12 Ah, ofwel 216 tot 288 Wh aan opslag. Na vier tot zes seizoenen merken eigenaren dat de actieradius merkbaar terugloopt. Vrijwel altijd zijn de cellen versleten terwijl het BMS nog goed werkt; bij dat type slijtage is een revisie meestal zinvol.
Hoe wij een Venturelli-pack reviseren
Wij beginnen met diagnose: spanning per cellengroep, BMS-staat en visuele inspectie. Daarna openen wij het pack zonder de buitenkant te beschadigen, vervangen alle 18650-cellen tegelijk door nieuwe Samsung-, Panasonic- of LG-cellen die qua spanning matchen, en kalibreren het BMS opnieuw. Een laad- en ontlaadtest met testrapport sluit het werk af. Op het uitgevoerde werk geldt twee jaar garantie. Losse cellen wisselen vermijden wij omdat dat onbalans veroorzaakt en de levensduur van het hele pack verkort.
Capaciteits-upgrade binnen het 7S-formaat
Bij een revisie van een Venturelli-pack kunnen wij in veel gevallen overstappen op cellen met hogere capaciteit, mits het BMS dat aankan. Concreet: had jouw pack 9 Ah, dan is een revisie naar 12 of 14 Ah binnen dezelfde behuizing meestal haalbaar. Dat is een derde tot meer dan vijftig procent meer bereik per laadbeurt zonder dat jouw fiets daar iets van merkt. Belangrijk om te weten: een upgrade naar 36V is niet mogelijk omdat de motor en controller op jouw Venturelli zijn ontworpen voor 24V; alleen de capaciteit binnen die spanning is uitbreidbaar.
Venturelli laadt niet of geeft minder ondersteuning?
Een Venturelli-pack dat plotseling niet meer wil laden of merkbaar minder ondersteuning geeft, hoeft niet altijd nieuwe cellen nodig te hebben. Wij zien geregeld dat het BMS zichzelf vergrendelt na een diepe ontlading, in een aantal gevallen kunnen we dat handmatig vrijgeven. Ook de connector tussen accu en fiets kan na duizenden insteekbeurten oxideren. Stuur jouw pack op met een korte beschrijving van wat er gebeurt en wanneer dat begon. Op basis van onze diagnose hoor je welke route past.