YT3037, D3610B, D3610BH
Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp
Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies
Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer werkdagen voordat uw accu klaar is
- Gratis verzending
- Altijd een passende oplossing
- 2 jaar garantie
- Klantbeoordeling 4.5/5
Specificaties
| Geschikt voor | Pytes, Tenways |
|---|---|
| Typenummer | YT3037, D3610B, D3610BH |
| Nominale spanning accu | 36.00 V |
| Onderdeel nummer | 10INR22/71-2 |
| Fabrikant code | CGO600 Pro, CGO009, Pytes |
| Originele capaciteit | 10 Ah |
| Productnaam | Tenways CGO600 Pro 3CGO009 YT3037 |
| Merk | Tenways |
| KWS product code | acc-ten--36.00v |
| Maximale spanning lader | 42.00 V |
| Plug en play | Ja |
| Beschikbare capaciteiten | 10 Ah |
| Gewicht | 2 kg |
Klantenservice
Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum
Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.
Naar het helpcentrumBellen
+31 (0)485 782 565
E-mailen
info@kwsseuren.nl
Chatbot
Start een gesprek met onze AI medewerker.
Hoe werkt revisie of reparatie van mijn YT3037, D3610B, D3610BH?
Zoek en bestel jouw accu in de webshop
Je kunt jouw YT3037, D3610B, D3610BH in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.
Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos ophalen.
Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.
Wij revising or repairing je Tenways accu.
We revising or repairing je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.
Reviews from our customers
Tenways YT3037, D3610B en D3610BH: drie codes, één 36V-platform
De codes YT3037, D3610B en D3610BH staan op de accu's die Tenways jarenlang gebruikt op modellen als de CGO600, CGO600 Pro, CGO800S en AGO X. Het zijn 36V lithium-ion packs met een capaciteit van rond de 14 Ah, ofwel zo'n 504 Wh aan opslagcapaciteit. Ze zijn ontworpen om in de framebuis of langs het zadel weggewerkt te worden, met een geïntegreerd BMS en een vergrendeling die alleen met sleutel los gaat. Welke variant op uw fiets zit, herkent u aan het etiket op de onderkant van het pack — het verschil tussen B en BH zit vooral in bouwgeneratie en kleine wijzigingen aan het BMS.
Op de werkbank bij KWS Seuren
Een Tenways-accu reviseren wij door eerst de behuizing voorzichtig te openen zonder de buitenkant te beschadigen. Het volledige celpack — meestal opgebouwd uit veertig 18650-cellen in 10S4P — vervangen wij door nieuwe Samsung-, Panasonic- of LG-cellen. Losse cellen wisselen vermijden wij omdat dat onbalans veroorzaakt en de levensduur van het hele pack verkort. Daarna kalibreren wij het BMS en draaien een laad- en ontlaadtest om te controleren dat de capaciteit weer overeenkomt met fabrieksspecificaties. U krijgt een testrapport mee en twee jaar garantie op het uitgevoerde werk.
Originele 14 Ah of meer dan dat
De originele 14 Ah van een YT3037 of D3610B was voldoende voor een commuter die dagelijks tien tot twintig kilometer rijdt. Wie verder rijdt, weekendritten doet of in een hogere ondersteuningsstand fietst, kan bij een revisie kiezen voor een upgrade naar 17 Ah of 20 Ah. Dat is een vijfde tot een derde meer bereik per laadbeurt. De fysieke maten van het pack veranderen niet; het BMS blijft hetzelfde en de fiets registreert de upgrade zonder aanpassingen aan de software.
Wanneer cellen niet de oorzaak zijn
Een Tenways-accu die plotseling weigert te laden of niet meer wordt herkend door de fiets, hoeft niet altijd nieuwe cellen nodig te hebben. We zien geregeld dat het BMS zichzelf vergrendelt na een diepe ontlading, of dat de connector tussen accu en frame na duizenden insteekbeurten oxideert. Ook een gebrekkige lader kan het probleem zijn. Stuur uw pack naar ons op met een korte beschrijving van het probleem; na de diagnose ontvangt u bericht over wat er nodig is, zodat u zelf kiest tussen revisie of een andere route.